Find ich schon ziemlich geil, dass man das nun nicht einfach Chiptuning, sondern hochtrabend "Motoroptimierung" nennt.
Auch in der Beschreibung liest man ziemlich viel schwachsinn...und wer Keramikversiegelungen für den Motor verkauft und mit so einem Mist wirbt, der ist in meinen Augen eh unseriös:
600 Euro inkl. 3 Jahren Motorgarantie ist keinesfalls seriös - garantiert wird diese Garantie jeden Schaden ablehnen, weil er dann nicht auf das Chiptuning zurückzuführen ist - ist ja eh eine Motoroptimierung, also kann es daran nicht liegen
FGind ich schon ziemlich geil, dass man das nun nicht einfach Chiptuning, sondern hochtrabend "Motoroptimierung" nennt.
Auch in der Beschreibung liest man ziemlich viel schwachsinn...und wer Keramikversiegelungen für den Motor verkauft und mit so einem Mist wirbt, der ist in meinen Augen eh unseriös:
600 Euro inkl. 3 Jahren Motorgarantie ist keinesfalls seriös - garantiert wird diese Garantie jeden Schaden ablehnen, weil er dann nicht auf das Chiptuning zurückzuführen ist - ist ja eh eine Motoroptimierung, also kann es daran nichtliegen
da kommt kein 100% chip rein, das auto wir "optimiert" und dann kannnst du es zwei wochen testen wenn du unzufrieden bist, kannst du wieder die orginal daten draufspielen und es kostet nix.
er macht das schon seit 4 jahren und arbeitet mit der Firma EvoTech zusammen bei der auch die optimierung durchgeführt wird. eigentluch müsste den meisten EVOTech was sagen den sie sind ja ne (weltweit) bekannte tunningfirma die auf den meisen Tunningveranstalltung vertreten ist und auch gute arbeit machen.
Also so schlecht, wie Ihr das hier macht, ist das bei weitem nicht.
Hier gehts nicht um nen schnell geschossenen Chip, der mehr aus dem Motor holt, sondern um eine Optimierung.
Ihr würdet Euch wundern, wieviel Datenmüll in so einem Steuergerät abgelegt ist, und wie unsauber da teils programmiert wird.
Das ist auch nicht weiter schlimm, da der Motor lediglich gewisse Werte erreichen muss, und es dann so akzeptiert wird.
Die Werte richten sich nach den Wettbewerbsmodellen, PS-Einstufungen, Schadstoffklassen usw.
Da ist tatsächlich noch Spiel für Verbesserungen, sprich Optimierungen.
Man darf das nicht mit Chiptuning verwechseln, das ist eine andere Baustelle.
Wenn das richtig gut gemacht wird, und das jemand macht, der sich wirklich damit auskennt, dann kann der Wagen tatsächlich mehr Leistung bei niedrigerem Verbrauch und besserer Haltbarkeit haben.
Aber nur beim Profi.
Chiptuning ist auch nur ein allgemein gehaltener Begriff - Du kannst bei diversen Modellen den Chip per OBD beschreiben, bei einigen muss Du das EEPROM aber ersetzen.
@Red.Dragon:
Natürlich bringt sowas immer etwas, wenn es keine Chips von der Stange, sondern individuell angefertigte Daten sind.
Trotzdem wirkt das ganze da ziemlich unseriös...auch der Thread hier, denn das wirkt eher nach Werbung alls Nachfrage
Also so schlecht, wie Ihr das hier macht, ist das bei weitem nicht.
Hier gehts nicht um nen schnell geschossenen Chip, der mehr aus dem Motor holt, sondern um eine Optimierung.
Ihr würdet Euch wundern, wieviel Datenmüll in so einem Steuergerät abgelegt ist, und wie unsauber da teils programmiert wird.
Das ist auch nicht weiter schlimm, da der Motor lediglich gewisse Werte erreichen muss, und es dann so akzeptiert wird.
Die Werte richten sich nach den Wettbewerbsmodellen, PS-Einstufungen, Schadstoffklassen usw.
Da ist tatsächlich noch Spiel für Verbesserungen, sprich Optimierungen.
Man darf das nicht mit Chiptuning verwechseln, das ist eine andere Baustelle.
Wenn das richtig gut gemacht wird, und das jemand macht, der sich wirklich damit auskennt, dann kann der Wagen tatsächlich mehr Leistung bei niedrigerem Verbrauch und besserer Haltbarkeit haben.
Aber nur beim Profi.
ja da hast du recht, und das sind profis. ich bekomme es nur so billig weil mein bruder es chon bei ihm gemacht hat und ich ihm noch ein auto verkauft habe.
sonst liegt es bei ca. 1200 €
und es gibt einen im fprum der mit seinem 330 d schon 150tkm nach der optimierung gefahren ist und es ist nich nix vorgefallen.
Hilfe
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