ich hab vorne H&R Federn eingebaut. Tieferlegeung ca. 30mm. Hinten die Niveauregelung etwas nachjustiert, sodaß eine leichte Keilform entsteht. Hätte vorn aber ruhig noch etwas mehr sein können, so wie bei meinem E38.
ich hab vorne H&R Federn eingebaut. Tieferlegeung ca. 30mm. Hinten die Niveauregelung etwas nachjustiert, sodaß eine leichte Keilform entsteht. Hätte vorn aber ruhig noch etwas mehr sein können, so wie bei meinem E38.
Hoppelt der dann auch so schön über Bodenwellen wie all diese "veredelten" Corsas und Polos mit Mecklenburger und Brandenburger Autonummern?
Ort:
Fahrzeug: 535D-Touring (12/2005) Audi S2-Limousine (05/1993)
@ Alfred: Warum gönnst du es uns jungen Leuten nicht, daß wir den Wagen halt etwas tiefer wollen??? Mit meinem Posting wollte ich eigentlich nur Wissen, wie tief komme ich mit Federn, alternativ, wie tief mit Fahrwerk!
Ich will auch NICHT, daß mein E65 am Boden kratzt!!!
Wenn ich ein tiefes Auto fahren möchte, hole ich meinen Audi raus und hüpfe damit etwas rum.......... Obwohl der Wagen nicht wirklich herumhoppelt, da ich eine EINZELANFERTIGUNG von H&R bekommen habe
langsam fällt auch der E65 der Bastler-Fraktion in die Hände.
Wird Zeit, dass der F01 kommt...
Bin ja noch nicht lange hier aber er ist mir durch solche bestechend gute Aussagen schon aufgefallen Sobald dein Auto etwas tiefer ist und große Felgen und schwarze Scheiben hat stehste auf der Schwelle zum Golftuner zu werden... (Um Gottes Willen es wird zeit das der F01 kommt ) wenn man schon nichts intelligentes Beitragen kann sollte man vielleicht mal nichts sagen P.s. Zu deiner Frage, ich kann die 35mm Federn von H&R empfehlen, das Auto wird spürbar straffer (aber nicht störend) und sieht sehr dezent aus... Habe ich bei mir verbaut. Ob es dann von den Radkästen her passt kommt auf die ET und die "J" Zahl der Felgen an... Mfg Tom
Hilfe
Maximale Tieferlegung beim E65 745i
(Um Gottes Willen es wird zeit das der F01 kommt 
Linear-Darstellung
