MAcht bei den dicken Schluffen schon deshalb Sinn, weil in den Kofferraum genau ein Rad passt, bei zwei Rädern geht er nicht mehr zu. Und mehr als 2 Räder gehen auch nicht auf die Rückbank, wenn man helle Sitze hat, eigenlich gar nicht...
Ich habe keine Lust, 2- Mal im Jahr die Dinger zu Hause ein- und auszuladen und zum Wechseln/Wuchten zu bringen.
Das Einlagern kann man sich nur dann sparen, wenn man zu Hause gleich selber die Räder wechseln kann und auch noch Platz für die 4 Räder hat.
Die Einlagerung kostet weniger als eine halbe Tankfüllung/Saison, insofern macht das Einlagern schon Sinn.
Nebenbei sind die Räder beim Reifenhändler meines Wissens auch gegen Diebstahl versichert.
MAcht bei den dicken Schluffen schon deshalb Sinn, weil in den Kofferraum genau ein Rad passt, bei zwei Rädern geht er nicht mehr zu. Und mehr als 2 Räder gehen auch nicht auf die Rückbank, wenn man helle Sitze hat, eigenlich gar nicht...
Ich habe keine Lust, 2- Mal im Jahr die Dinger zu Hause ein- und auszuladen und zum Wechseln/Wuchten zu bringen.
Das Einlagern kann man sich nur dann sparen, wenn man zu Hause gleich selber die Räder wechseln kann und auch noch Platz für die 4 Räder hat.
Die Einlagerung kostet weniger als eine halbe Tankfüllung/Saison, insofern macht das Einlagern schon Sinn.
Nebenbei sind die Räder beim Reifenhändler meines Wissens auch gegen Diebstahl versichert.
Grüsse esau
Damit hast Du schon recht und ich nehme die Räder auch nicht mit nach Hause, um das Geld für die Einlagerung zu sparen (übrigens: ein 275er Rad geht in den Kofferraum, 1x 275er stehend auf die eine Seite der Rückbank und 2x 245 ebenfalls stehend nebeneinander auf die andere Seite der Rückbank - natürlich mit Decke und Bettlaken gegen Dreckspuren). Aber so kann ich den kompletten Radsatz wenigstens 1x im Jahr bis in die letzte Rille mit Felgenreiniger außen UND innen reinigen und anschließend mit Swizöl Cleaner Fluid und Wachs alles perfekt versiegeln. Dieses Ergegnis bekomme ich auch nicht gegen von einer "Räderwaschmaschine". Und anschließend bringe ich die Räder dann natürlich nicht wieder zu BMW oder wohin auch immer, um sie dort einzulagern.
Aber so kann ich den kompletten Radsatz wenigstens 1x im Jahr bis in die letzte Rille mit Felgenreiniger außen UND innen reinigen und anschließend mit Swizöl Cleaner Fluid und Wachs alles perfekt versiegeln.
Liebe alle, sollte ich jemals anfangen, meine Zeit mit so was zu verplem^h^h^h^h verbringen - ruft bitte meine Pfleger!
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Those who can, do; those who can't, teach. --George Bernard Shaw
(And those who can't teach, teach the teachers.)
Liebe alle, sollte ich jemals anfangen, meine Zeit mit so was zu verplem^h^h^h^h verbringen - ruft bitte meine Pfleger!
Hallo Thomas,
also ich finde das ganz normal. Der Eine hat einen Oldtimer und pflegt ihn mit Swissöl, der Andere betrachtet sein Auto als reines Fortbewegungsmittel. Der Nächste hat als Hobby sein Auto.
Das ist wie im wirklichen Leben. Der Eine fährt noch Porsche, der Andere spielt schon Golf.