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Modell E65/E66 |
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02.06.2004, 20:41
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#1 (permalink)
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Der Linker
Registriert seit: 12.06.2003
Ort: Rankweil
Fahrzeug: 735i A E 32 5/87 M 30 KAT
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E65 von G-Power
V12 mit 7,1 Liter Hubraum, 530 PS , 740 Nm 315 km/h Spitze
Vorne 9x22 mit 265er Gummi und
Hinten 10,5x22 mit 295er Gummi
Gruss Reini
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03.06.2004, 08:11
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#2 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Beckum
Fahrzeug: ab 5.04 E65 730d / ab 5.05 730d FL
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Hi,
endlich mal ein gescheiter Satz Reifen..... 
__________________
Viele Grüße
Thomas
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03.06.2004, 08:38
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#3 (permalink)
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Inspektion
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
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Zitat:
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Zitat von bmwreini
[b]7,1 Liter Hubraum
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Welche Idiotie!!! Demnächst gibts dann auch 6 Liter Corsas  .
Aber optisch suuuuper gelungen!!! Schönes Auto...
Gruss
Tobi
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03.06.2004, 08:44
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#4 (permalink)
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Bringt Massig Weiber :-)
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
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Zitat:
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Zitat von Webdiver
Welche Idiotie!!! Demnächst gibts dann auch 6 Liter Corsas .
Aber optisch suuuuper gelungen!!! Schönes Auto...
Gruss
Tobi |
Und wieso?? So ein 7,1l verbraucht wohl weniger als ein gezüchteter 1,8l 16v mit 45er Weber.
Gruß
__________________
Bück Dich Fee.......Wunsch ist Wunsch!!! 
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03.06.2004, 09:21
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#5 (permalink)
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Inspektion
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Riken
Fahrzeug: E38 740iL; Citroen C5 Break
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Na is halt Ansichtssache aber da ich mein Auto als "Werkzeug" sehe und ein Werkzeug mit vernünftigen Kosten funktionieren muss, find ich halt 16-18 Liter auf 100km (ist glaube ich bei dem Motor realistisch) zu viel...
Gruss
Tobi
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03.06.2004, 09:26
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#6 (permalink)
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EXTREM
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: Neuenkirchen
Fahrzeug: 728iA E38, 520i E34 Touring
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Endlich mal ein E 65 der mir optisch zusagt, sehr gut gelungen finde ich.
MfG behrchen
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03.06.2004, 17:35
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#7 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW 330cd,BMW 735i (E65)
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Zitat:
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Zitat von PCP
Hatten wir schon. Ist alles Fotomontage, das Auto gibt es gar nicht.
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Die Aerodynamikteile sind erst ab Juli lieferbar, die Preise stehen jedoch schon fest. Weiters muss die Vmax-Aufhebung erst durch den TÜV
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03.06.2004, 23:14
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#8 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: 740i 12/99; LADA 1500 1980; Saab 9-5 2,3t Kombi 2002
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Schicker GSI, aber leider auf Deutschlands immer schlechteren Straßen kaum zu fahren. Ein Schlagloch und..... puff.
Ne, ein bißchen dezenter gehts doch auch und 20 Zoll reichen doch beim E65 auch.
Jens
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03.06.2004, 23:45
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#9 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW 330cd,BMW 735i (E65)
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Zitat:
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Zitat von PCP
G-Power...
Die haben bei mir verschi**en.
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schlechte Erfahrungen 
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18.01.2006, 18:37
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#10 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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kleiner gag am rande
Zitat:
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Zitat von Raffael@735i
Und wieso?? So ein 7,1l verbraucht wohl weniger als ein gezüchteter 1,8l 16v mit 45er Weber.
Gruß
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hallo raffael
meine vette von 1974 hat sich damals mit einem 7,4l motor und 4-48er weber vergasern immer so 28l reingezogen, wenns mal richtig zur sache ging, waren
es über 40 l. aaaaaaaber,  wenn mans positiv sieht, bei 100 km/h dreht der big block gerade mal 1200 u/min.
viele grüsse
peter
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