Chiptuning

[Saschus]

Moin, ich habe eine ganz interessante Seite übers Chiptuning gefunden. Die haben dort auch einen Test gemacht und alles so allgemein über 100.000km getestet. Hat mir persönlich jedenfalls sehr weitergeholfen!

Gruß aus Buchholz, Saschus

[Stivikivi]

Seite geht nicht

[Micber-inxntd]

fehlt ein doppelpunkt nach dem "http"


Zur Sache:

also so einen Mist baue ich mir in keinem PKW ein. Wenn dann eine andere Software ins MSTG rein bla bla bla.... ein alter Hut, dieses Thema.

Ehrlich gesagt fand ich beim lesen überhaupt nichts interessantes oder Neues, was diese Webseite da schreibt. Sorry, ist aber so.

[Stivikivi]

Naja gab nun für mich auch nichts neues?

Weniger Verbrauch bei mehr Leistung. Sollte bei jedem schon Klick machen, dass dies auf lange Sicht gesehen nicht gut gehen kann.

Bei nem Sauger eben die Frage ob sich sowas lohnt, was man wohl verneinen kann. Lediglich das man sagen kann ich hab ~400 PS und VMax wäre halt interessant.

In Verbindung mit einem längeren Differential lässt sich sicherlich die 300 Knacken aber sonst..

[Saschus]

Naja, mir hat es geholfen. Vielleicht ist doch für den ein oder anderen noch ne interessante Info dabei.

Schönen Gruß,
Saschus

[theissen]

Also persönlich habe ich mit Chiptuning mehr positive als negative Erfahrung gemacht. Liegt aber auch vielleicht daran, dass ich nicht mit riesigen Erwartungen rangegangen bin und auch sehr vorsichtig mir diverse Chiptuner/Anbieter angeschaut habe bevor ich es mir einbauen ließ.

Kann auch jeden Fall bestätigen, dass man durch Chiptuning bei gewissen Motoren wie bei meinem  7er chiptuning einen ordentlichen PS-Schub bekommen kann. Vorallem auf das Beschleunigungsverhalten hat es den meisten Einfluss. Max. Geschwindigkeit ist für mich eher irrerlevant da ich selber nie bis Max. fahre.

Weniger Verbrauch ist für mich nur zweit-/drittrangig, da der Effekt marginal und wenig mit Fahrspaß zu tun hat. Auf jeden Fall ist der Verbaruch aber erstens fahrverhaltensabhängig und zweitens Interpretationssache.
Man spart sicher nicht Sprit wenn man 30PS mehr unter der Haube hat. Eher ist hier das Verhältnis zwischen Verbrauchsanstieg zum PS-Anstieg gemeint, welches marginal ist.

[Puddlejumper]

Habe mal einen E39 540i Limo gekauft, der schon Kennfeldoptimierung hatte und Vmax auch rausgenommen.
Muss schon sagen, dass Teil ging schon ordentlich ohne abzuriegeln.
Angeblich waren es anstatt 286 PS nach der Oprimierung 311 PS. Und die glaubte ich auch aufgrund meiner Erfahrung mit einem 540er, den ich vorher hatte.

[yunkie]

Also meiner ist Kennfeldoptimiert und hab nur gute Erfahrungen damit. Hat damals knapp 500 Euro gekostet. Bin nun mit 260 PS unterwegs und 600 NM. Laut Angaben. Also Schub hat er schon ordentlich. Nutze es aber sehr sehr selten. Fahre eher Materialschonend.

LG

[bmw-master1979]

Zitat von yunkie

Also meiner ist Kennfeldoptimiert und hab nur gute Erfahrungen damit. Hat damals knapp 500 Euro gekostet. Bin nun mit 260 PS unterwegs und 600 NM. Laut Angaben. Also Schub hat er schon ordentlich. Nutze es aber sehr sehr selten. Fahre eher Materialschonend.

LG

Dann fehlt dir nur noch das Alpina Getriebe Update

Mit freundlichen Grüßen Laki

[yunkie]

Leider scheint das bei meinem nicht möglich zu sein. Das hattest du mir mal geschrieben Laki.

LG