Im praktischen Betrieb hat man davon ziemlich genau gar nichts - außer natürlich den hohen Kosten.
Da hast du natürlich recht. Da frustriert schon ein 750i ausreichend. Man kann kaum 3 sekunden auf's Gas steigen, ohne Fahrverbote und schlimmeres zu riskieren.
Zitat:
Zitat von TheBrain
Völlig unglaubwürdig diese Beträge.
Nun ja, so stand's damals in ams.
Zitat:
Zitat von The real Deal
Ich zahle Versicherung für den S600 in der höchsten Rabattklasse 856,-€/Jahr
Vollkasko 500,- SB
Teilkasko 0,- SB
Incl.Rabattretter.
MfG
OK; du hast aber offenkundig noch die Greenpeace-Klimaschutz-Variante des VFL-S 600 mit geriffelten Gläsern und ohne Aufladung?
Bei welcher Versicherung bist du denn? Zahle derzeit 263,- im Quartal für meinen 750i.
Da hast du natürlich recht. Da frustriert schon ein 750i ausreichend. Man kann kaum 3 sekunden auf's Gas steigen, ohne Fahrverbote und schlimmeres zu riskieren.
Si, so isses. Wäre wenigstens öfters mal freie Bahn, ich hätte ziemlich sicher einen750i oder 745d genommen (die 12-Zylinder haben mich noch nie auch nur im allergeringsten angemacht). So hab ich mich halt entschieden, (fast) den Grundpreis nochmal in Luxus-Extras zu stecken.
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Those who can, do; those who can't, teach. --George Bernard Shaw
(And those who can't teach, teach the teachers.)
den S600/W221 habe ich einmal beim R+V-Versicherungsrechner eingegeben, weil bei dem kann man auch teure Autos ausrechnen lassen. Allerdings habe ich nicht angeklickt, dass der Wagen teurer als 150.000,-- € sein könnte.
Da kam bei SF1=100%, Vollkasko 300,-- € SB, Teilkasko 150,-- € SB, 10.000 km/Jahr, Einfamilienhaus, Einzel/Doppelgarage, Privatnutzung ein Beitrag von 3.833,34 €/Jahr heraus.
Ich weiß nicht, wie die AMS auf 15.000,-- € bei 100 % kommt, aber das hatten sie beim sehr unfallträchtigen Porsche 997 GT3 auch. Der kostet bei R+V bei gleichen Bedingungen: 7.043,17 €. Der viel teurere 997 Turbo kommt auf 2.362,36 €.
Die tun sich nicht viel beim Verbrauch:
Audi = 17,9
BMW = 17,9
MB = 17,6
Phaeton = 18,1
Auch der Wertverlust ist bei allen vier recht beachtlich, wobei der MB da auch keine Ausnahme macht.
Gruß, Claus
Irgendwie komme ich wirklich ins Grübeln, wenn ich so die Preise der anderen V12 sehe. Die kannste ja echt bald aus der Portokasse bezahlen. Wie ist's denn eigentlich bei VW und Audi mit den Nachfolgern? Bei MB ist der neue ja raus und bei "uns" steht er vor der Türe...
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Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Irgendwie komme ich wirklich ins Grübeln, wenn ich so die Preise der anderen V12 sehe. Die kannste ja echt bald aus der Portokasse bezahlen.
Logisch kannst du. Es sind halt die ganz klassischen Standuhren, die keiner haben will, und da ist jeder Händler heilfroh, wenn er so eine Schüssel wieder vom Hof hat, und das geht dann eben nur über den Preis.
Gut natürlich für diejenigen, die so ein Auto als Gebrauchtwagen kaufen möchten.
Hilfe
Völlig unglaubwürdig diese Beträge.
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