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Alt 19.03.2017, 11:34   #1
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard ABS/DSC Ausfall-Bericht

Hallo Gemeinde,
Ein kurzer Bericht zum Ausfall von ABS, DSC, Notbremmsassistent und mehr.
Wir haben die Fehlermeldung ausgelesen „Radsensor hinten links meldet sich nicht“ Leitungsschaden. Daraufhin haben wir den Radsensor gewechselt. Der Fehler war weg aber nur für 2 Tage. Dann hat meine Werkstatt zurückgebaut auf den alten Sensor und die Leitungen durchgemessen. Alles OK, bleibt also nur das Steuergerät.
Steuergerät tauschen lassen, keiner wollte es reparieren, und eine Rechnung über fast 1.400,- € bekommen.Leider gab es dann erneut nach nicht mal zwei Tagen die gleiche Fehlermeldung jetzt aber Radsensor vorne links. Wieder das gleiche Spiel Radsensor tauschen, Fehler hat sich nicht löschen lassen, dann hat die Werkstadt ein „Ersatzleitung“ außerhalb des Autos gezogen Fehler ist immer noch da, er kann nicht gelöscht werden. Ich konnte es nicht glauben aber meine Werkstadt meinte das Original Steuergerät von BMW hat eine Schuss. Somit haben Sie Antrag gestellt auf erneuten Austausch. Da sich BMW in 1 Woche nicht entscheiden konnte ob es auf Kulanz getauscht wird, haben Sie einfach ein neues Bestellt. Ihr werdet es nicht glauben seit einer Wochen und 1500 km alles Gut, keine Fehlermeldung mehr. Da hatte scheinbar BMW ein defektes Steuergerät auf Lager. Wenn jemand im Bereich Weiden einen freie Werkstadt sucht mit Bester BMW Erfahrung von mir bekommt Ihr die Adresse.
Ein schönes Wochenende
Peter
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Alt 19.03.2017, 11:44   #2
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Werd ich mir mal merken, man weiß ja nie was auf einen zukommt.
Du hast Neunburger (v.W.) Kennzeichen, bist aus der Ecke? Sah mal einen E65 in Kemnath herumdüsen, warst aber nicht Du, oder?
Weil Theisseil ist ja ne Ecke weg von Neunburg.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2017, 11:48   #3
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard

Ne Ne Du,

NEW steht für Neustadt an der Waldnaab.
PKE 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2017, 11:55   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Ah ok, weil in Neunburg sieht man viele NEW, war da mal viel beruflich unterwegs.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2017, 12:05   #5
elDudereeno
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elDudereeno
 
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
Standard

Keiner wollte es reparieren?
Es gibt im Internet zu Hauf Firmen die das reparieren können.
Mann muss nur mal z.B. bei ebay schauen.
Dauert keine Woche und kostet ~150 -200 €.

Meins funktioniert seit der Reparatur (~6 Monate) wieder wie es soll.

Grüße
Dominik

Edit:
Im übrigen kann ich absolut nicht nachvollziehen wie man bei dieser Fehlermeldung den Sensor tauscht.
5 Minuten Google-Aufwand und man hat herausgefunden, dass hier das Steuergerät betroffen ist.
Da dauert der Sensor-tausch deutlich länger und kostet auch noch zusätzlich ...
elDudereeno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2017, 15:36   #6
PKE 740
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Theisseil
Fahrzeug: F01 740dx 05.2011
Standard

ich hab bei 2 Firmen nachgefragt aber beide sagten mir diese Steuergeräte könne Sie nicht reparieren, geht leider nicht.
Deshalb habe ich mich kurzerhand zum neuen entschieden
Peter
PKE 740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2017, 03:31   #7
mid7er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2016
Ort:
Fahrzeug: 2002 745i
Standard

Viele Missverständnisse, dass abs Controller-Modul kann schlecht sein, kann durch die abs Pumpe nicht richtig bluten verursacht werden. Luft in der Bremsflüssigkeit kann abs Fehlercodes auslösen. Viele haben vergessen, die Abs-Pumpe zu bluten, nachdem sie die Bremssättel bremsen. Benötigen Sie Scanner oder ISTA verwenden, um abs Pumpenblutung zu tun.
mid7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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