Modell E65/E66 |
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07.12.2012, 01:43
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#1
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ehemals "BMW-E65-730d"
Registriert seit: 31.10.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW F01 (05.09)
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Abblendlicht ausgefallen / Brenner iO
Das rechte Abblendlicht fällt immer wieder aus. Mal leuchtet es, mal nicht. Ich hatte einen Termin bei der Niederlassung. Dort teilte man mir mit, dass alles in Ordnung sei. Auch im Fehlerspeicher sei nichts. Dennoch fällt der Scheinwerfer immer wieder aus. Wenn ich das Licht einschalte, leuchtet der Scheinwerfer ganz kurz auf und geht direkt wieder aus. Manchmal funktioniert er auch normal. Gibt es da Erfahrungen, woran das wohl liegen wird?
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07.12.2012, 04:36
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#2
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Was für Brenner sind den verbaut ???
Ich hatte ähnliche Probleme mit "No Name" Brennern aus eBay
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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07.12.2012, 05:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ist Deine Batterie zu 100% in Ordnung?
Habe das selbe Problem bei einem ganz anderen Fahrzeug - da liegt es an der Batterie, da der Wagen nicht so viel gefahren wird. Lade ich die richtig auf, dann sind beide Brenner sofort da. Wenn die Batterie recht leer ist, was auch im Wagen angezeigt wird, dann ist der rechte Brenner meistens aus.
Vielleicht ist das bei Deinem Wagen auch so?
Gruß
Frank
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07.12.2012, 08:06
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2004
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: e30 320i, e32 730iA M60 Prins Lpg Bj.94,E38 750i M73 cosmosschwarz Individual Bj.97
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...dass mit der Batterie könnte gut sein.Hatte dass bei meinem e32 vor kurzem auch gehabt..die Stromaufnahme beim Zünden beider Lampen ist beim Startvorgang recht hoch..dh die Batteriespannung geht in die Knie.Wenn du eine schwächelnde Batterie hast ist die Stromaufnahme der EVGs zu hoch.
Hast du mal dein Steuergerät getauscht,von der einen zur anderen Seite?
Gruß Jan
Geändert von modik (07.12.2012 um 08:21 Uhr).
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07.12.2012, 09:16
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#5
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ehemals "BMW-E65-730d"
Registriert seit: 31.10.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW F01 (05.09)
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Ich fahre fast nur Langstrecke –*800km am Stück. An der Batterie dürfte es nicht liegen. Was das für Brenner sind, kann ich nicht sagen. Der Vorbesitzer hat aber grundsätzlich alles bei der Niederlassung machen lassen und nichts selbst gemacht. Das Steuergerät habe ich noch nicht getauscht. Hat da jemand ein Bild, wo das ist? Kann ich das selbst machen?
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07.12.2012, 09:25
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#6
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Das Steuergerät sitzt unter den Scheinwerfern. Musst also die Stoßstange abbauen, kompletten Scheinwerfer raus, und an der Unterseite findest Du dann die Steuergeräte..... viel Spaß
Steuergerät kostet ca. 240€. In der Bucht etwas günstiger! Aber da würde ich dann in der Suchmaske mal E60/61 eingeben, sind nämlich die gleichen und werden manchmal günstiger angeboten!
__________________
Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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07.12.2012, 09:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2004
Ort: Bad Ems
Fahrzeug: e30 320i, e32 730iA M60 Prins Lpg Bj.94,E38 750i M73 cosmosschwarz Individual Bj.97
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Du hast D1s Lampen verbaut...sind die mit dem Integrierten Zündgerät
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07.12.2012, 09:47
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#8
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ehemals "BMW-E65-730d"
Registriert seit: 31.10.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW F01 (05.09)
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Zitat:
Zitat von modik
Du hast D1s Lampen verbaut...sind die mit dem Integrierten Zündgerät
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Und das bedeutet für mich was?
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07.12.2012, 11:00
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dass Du bei optisch heilem Brenner nicht unbedingt weisst, ob auch das Zündgerät in Ordnung ist.
Da hilft nur rechts/links tauschen um zu prüfen oder auswechseln um Klarheit zu bekommen.
Ist übrigens ein echtes Gefriemel die zu tauschen, leg Dir schon mal Pflaster bereit....
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07.12.2012, 11:02
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#10
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ehemals "BMW-E65-730d"
Registriert seit: 31.10.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW F01 (05.09)
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Gut, dann schonmal besten Dank für die Hinweise.
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