Fahrwerk: 745i hat zw. 80-105 km/h Vibrationen im Lenkrad wie Lämmerschwanz

[Dr. Kohl]

Ich habe zuletzt 1993 bei ATU die Möglichkeit des dynamischen Wuchtens genutzt und das Ergebnis war spürbar besser als das normale mit nur dem Rad.

Zitat von AlexanderStuttgart

Hallo - genau das wollte ich auch schon versuchen. Leider macht das heute kein Betrieb mehr

BMW sollte sich mal anstrengen das hilft dann vielleicht auch in der Serie.

Zitat von AlexanderStuttgart

ausserdem sehe ich nciht ein, dass BMW hier aus der Verantwortung geht.

[nob]

Hatte das gleiche Prob beim letzten E32 - ich hab aufgegeben und den Wagen verkauft. Auch Achsteile gewechselt u.s.w., egal welche Felgen (hatte zwei Sätze Sommer und einen Winter).

[Hooch]

Zitat von AlexanderStuttgart

Hallo - genau das wollte ich auch schon versuchen. Leider macht das heute kein Betrieb mehr; ausserdem sehe ich nciht ein, dass BMW hier aus der Verantwortung geht.

Leider war das Fahrzeug nicht so gübstig, dass ich es billg bekommen habe ;-)

Mein Reifendealer macht das noch. Hatte letzte Jahr bei meinem Ex-750i damit das Flattern in den Griff bekommen. Hat nicht mal was extra gekostet.

[nob]

Der Mechaniker beim Reifenlorenz, und ich hatte da wohl den besten Mann bekommen, riet mir ab. Meinte das sich dies nur marginal auswirkt, wenn er sich beim stationären Wuchten Zeit lässt und das genau macht. Was er auch getan hat.

Denkbar wäre daß eine Unwucht in der Bremsscheibe mitgewuchtet wird.

[MegaIceman]

Leute!

BMW hat seit über 15 Jahren mit Vibrationen der Vorderachse zu kämpfen!

Und bis heute diese Probleme nur teilweise in den Griff bekommen!

Sogar der 3er hat schon nach ca. 40.000KM Probleme, weil die Gummis zu weich sind und die Metall-gummi-Verbindungen ausreissen usw.!!!!

Manchmal sind einfache "alte" KOnstruktionen einfach die besseren und robusteren.....

Da hab BMW in allen Modellen Probleme!

Da könnte BMW noch was von Mercedes lernen.

[Jones]

Das kann ich nur bestätigen. Das hatte 1995 mein erster 525i schon und danach alle 5´er und 7´er die ich gefahren habe. Der jetzige E65 hat es (noch) nicht.

[Dr. Kohl]

Ja, genau es wird alles mitgewuchtet also auch die Schrauben Bremsscheiben usw.

Zitat von nob

Der Mechaniker beim Reifenlorenz, und ich hatte da wohl den besten Mann bekommen, riet mir ab. Meinte das sich dies nur marginal auswirkt, wenn er sich beim stationären Wuchten Zeit lässt und das genau macht. Was er auch getan hat.

Denkbar wäre daß eine Unwucht in der Bremsscheibe mitgewuchtet wird.

[Amiga]

...und ich dachte schon, das hätte nur ich so!

Nun, manchmal ist es stärker, und plötzlich ist es auch wie weg.
Sicher lasse ich meine Räder nicht wie auch schon 4-5x Nachwuchten, denn es bringt selten wirkliche Abhilfe!

Amiga

[wolfgang]

meißt liegts am reifen,hatte sehr schlimme erfahrung beim e32 mit pirelli,
habe dann michelin montiert und es war weg,
mfg

[Serg]

es liegt am lenkung