745d oder 760, neues Mitglied sucht Rat

[esau]

Zitat von Clemens

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Und mal ganz unter uns - ein F-ing 3l Diesel (3er oder 5er) bleiben bis ca.160-180 ganz gut an meinem Heck...


WTF - wofür zahlt man dann den V12, frage ich mich in solchen Momenten!

Weil die Laufkultur eines V12 durch nichts zu toppen ist!

Sicher gibt es Leute, die behaupten, ein V8 hätte den geileren Sound, das hängt aber ganz davon ab was man will. Man kann ja sich auch 'ne Eisenmann drunter hängen, wer es braucht - nur zu. Ich kann auch darauf verzichten.

Ich persönlich geniesse die Souveranität meines Autos sehr. Man hat in jeder Lebenslage ausreichend Power, und wenn einer meint, er müsse es mir zeigen wollen, so what, mit so einem Auto steht man da doch 'drüber. Solange er nicht anschliessend langsam vor mir her schleicht soll er doch machen, daß er weg kommt.

Den 760i hätte ich mir gekauft, wenn ich weniger fahren würde. Aber bei 50tkm/a ist der 750i der beste Kompromiss zwischen einem sparsameren 745d und einem 760i

Grüsse esau

[peterpaul]

Zitat von BMA

Hallo 7er-Gemeinde,
bin unter gleichem nick schon länger im motor-talk. Fahre derzeit noch einen E 500 W211 und bin höchst zufrieden. Seit einiger Zeit such ich nach Veränderung und habe mich irgendwie in den E65 verguckt. Recherchiere schon wie bekloppt durchs Internet und suche Beiträge zu folgender Frage:
745d oder 760?
Ja, ich weiß, der 750 ist sicherlich noch evtl. die Alternative, aber ich fahre bereits nen ganz netten V8. Ein 12ender hat den absoluten Reiz, aber auch ne 'Wuchtbrumme' wie der 745d mit tollen Drehmomenteigenschaften und angenehmen Spritkosten ist sehr interessant. Meine Jahresleistung: 25-30 tkm pa. Fahre nächste Woche nen verfügbaren 730d probe, um mir mal ein Bild vom E65 zu machen.
Die 12ender sind derzeit sehr, sehr günstig zu bekommen, wer weiß, wird es solch eine Motorisierung in Zukunft noch geben oder bezahlbar sein? Frei nach dem Motto, 'lieber jetzt als nie' würde ich diese leidenschaftliche Unfernunft gen mal wagen. Was meint Ihr?

Hoffe bei Euch standesgemäß aufgenommen zu werden,
Gruß,
BMA

Hallo!
wenn Du auf die Spirtkosten schaust:
dann kauf dir den größstmöglichen Benziner, der auf LPG umzurüsten ist - dann fährst Du IMMER billiger als mit nem Diesel!!!!!

Und der seidenweiche Benziner-V8-Klang ist allemal besser als ein DieselKlang....

mfg
peter

Ich fahre den 745i mit knapp 8,00 € Spritkosten auf 100 km...(LPG!!!)
Mit welchem 7er- Diesel kannst Du das erreichen ?

mfg