Zündkerzenwechsel am V12

Erich · 02.04.2003, 16:00

http://bmwe32.masscom.net/sean750/sp...arkPlug_12.htm

Claus1 · 02.04.2003, 17:12

Für den, der es nicht selbst machen will oder kann.

Lt. meinem BMW Dealer ist der AW Richtpreis für Kerzen wechseln V12 75,- Euro plus 16% UST.

vielleicht doch mal 3 Überstunden machen (bezahlte, ich kriege Freizeit für meine:( )

Erich · 05.04.2003, 03:50

Wenn du das als Tipp oder Trick betrachtest, dann soll es hier so stehen bleiben.

tntx · 05.09.2003, 08:26

Ich habe meist das Problem das ich Stundenlang fummel, ohne das ich da richtig drankomme, in der Zeit hätte ich lieber alles dranweg bauen könnne, dann komme ich auch besser dran. Aber was hier vielleicht noch hingehört, währe welche Kerzen die besten sind, da man das ja nicht alltäglich macht, sind die meisten auf die Erfahrungen der alten Hasen angewiesen.

BUDDY · 05.09.2003, 09:03

Gude!

Da ich selbst auch gerne schraube, ist das aber eine arbeit die ich den Leute von der freundlichen Werkstatt anvertraue. Die freuen sich doch immer wieder wenn sie solch eine knifflige Sache vorgelegt bekommen.

Und dazu der Preis wie @claus1 ( mit C ) in hier angibt.

Gruss
BUDDY

Highliner · 05.09.2003, 09:12

Hier sei vielleicht noch erwähnt:

Bevor Ihr anfangt, nach geeignetem Werkzeug zu suchen und alle Läden abzuklappern oder sogar Eigenkonstruktionen mit Winkeln und Gelenken zu frickeln - alles überflüssig!

DER optimale Kerzenschlüssel befindet sich im Bordwerkzeugkasten eines jeden 7er... - das ist das eckig-runde, ausziehbare Teil mit dem Schnappverschluß in der Mitte. Funktioniert hervorragend. Da haben die bei BMW zur Abwechslung mal einen guten Einfall gehabt...

CMM70 · 28.05.2014, 12:50

Und zu guter Letzt darf ich noch die Arbeitszeit beifügen für einen geübten Schrauber mit nicht allzu großen Händen: Ca. 60 - 70 Minuten für beide Zylinderbänke. Offiziell sind 10 - 12 AW drauf. Das geht aber nur mit Luftratsche und wäre kein wirklicht korrektes und vorsichtiges Agieren am Motor.

-I2eSp3cT · 29.05.2014, 22:55

Zitat:

Zitat von Highliner

Hier sei vielleicht noch erwähnt:

Bevor Ihr anfangt, nach geeignetem Werkzeug zu suchen und alle Läden abzuklappern oder sogar Eigenkonstruktionen mit Winkeln und Gelenken zu frickeln - alles überflüssig!

DER optimale Kerzenschlüssel befindet sich im Bordwerkzeugkasten eines jeden 7er... - das ist das eckig-runde, ausziehbare Teil mit dem Schnappverschluß in der Mitte. Funktioniert hervorragend. Da haben die bei BMW zur Abwechslung mal einen guten Einfall gehabt...

Ich hab mir damals einen Zündkerzenschlüssel für 2,50€ gekauft, diesen dann gute 4 cm kürzer geflext und dann wieder zusammen geschweißt aber auch nur weil ich keinen am Bordwerkeug habe, aber selbst mit dem Selfmade-Schlüssel ging das alles ohne Probleme nach guten 20min pro Bank war ich dann fertig

dansker · 31.05.2014, 00:50

Die Empfehlung, das der beste Kerzenschlüssel im Bordwerkzeug ist, kann ich nur Bestätigen

. Mit dem "Teleskop" ist es genau das richtige Werkzeug, um an jede Kerze des V12 zu kommen!
Gruss dansker

RalfB · 31.05.2014, 12:04

Als ich mich das 1. Mal an diese Aktion heranmachte und dies fröhlich vorher dem Meister meiner damaligen Werkstatt erzählte, grinste dieser nur und sagte "viel Spass". Habe mir dann einen gute Gelenk-Kerzenschlüssel von HAZET für viel Geld gekauft, um feststellen zu müssen, dass der Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug sich viel besser eignet. Lob an BMW!! Nächster Fehler war, dass ich ohne Handschuhe gearbeitet habe. Nach annähernd 120 Min. waren zwar alle 12 Kerzen gewechselt, aber die Vorderläufe sahen sehr geschunden aus. Leider kannte ich den Tipp mit der Batteriekonsole noch nicht! War damals noch nicht so im Forum unterwegs. Aber man lernt nie aus!

Viele Grüße

Ralf