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24.04.2003, 21:16
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#1 (permalink)
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: Pasewalk
Fahrzeug: 328i touringE36
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Xenon-Look Kennzeichenbeleuchtung
Hallo Ihr! Habe im Netz eine Bauanleitung für Kennzeichenbeleuchtung im Xenon Look gefunden( ist einigen von euch bestimmt bekannt). Da ich noch Leuchtdioden von meinen Standlichringen über hatte, habe ich nun versucht diese Kennzeichenbeleuchtung zu bauen. Habe dazu- wie für die Standlichtringe- 2 Leuchtdioden(SEGOR Elektronik) hintereinander gelötet und noch einen 300 Ohm Widerstand vorgelötet, damit die Dioden die 12 V aushalten. Nun kommt aber vom Bordcomputer die Fehlermeldung"Kennzeichenbeleuchtung defekt". Tja nun- da ich auch nicht so ein großer Elektriker bin- weis ich nicht weiter! Wer kann mir da helfen. In der Bauanleitung aus dem Netz sind andere Dioden und Widerstände verbaut worde. Kann mir jemand sagen was ich für meinen Fall nun benötige???
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27.04.2003, 11:30
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#2 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Zitat:
Original gepostet von 328t
Hallo Ihr! Habe im Netz eine Bauanleitung für Kennzeichenbeleuchtung im Xenon Look gefunden( ist einigen von euch bestimmt bekannt). Da ich noch Leuchtdioden von meinen Standlichringen über hatte, habe ich nun versucht diese Kennzeichenbeleuchtung zu bauen. Habe dazu- wie für die Standlichtringe- 2 Leuchtdioden(SEGOR Elektronik) hintereinander gelötet und noch einen 300 Ohm Widerstand vorgelötet, damit die Dioden die 12 V aushalten. Nun kommt aber vom Bordcomputer die Fehlermeldung"Kennzeichenbeleuchtung defekt". Tja nun- da ich auch nicht so ein großer Elektriker bin- weis ich nicht weiter! Wer kann mir da helfen. In der Bauanleitung aus dem Netz sind andere Dioden und Widerstände verbaut worde. Kann mir jemand sagen was ich für meinen Fall nun benötige???
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Entweder noch eine Glühbirne parallel schalten oder eine andere Bauanleitung suchen. Ich meine da wird dann auch ein Hochohmiger Widerstand parallel schaltet, damit das CC glaubt es hängt eine "Glühbirne" dran.
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06.05.2003, 11:37
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#3 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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So sollte es gehen....
...wichtig ist der 2te Widerstand, der parallel hängt. Er "gaukelt" dem CC eine Glühbrine vor.
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06.05.2003, 21:10
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#4 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Der 68Ohm Wiederstand ist mit 2,5 Watt etwas knapp.
Selbst ein 5Watt-Typ wird sehr heiß !
Die 3 LED's sind nicht übermässig hell,
versuche mal die 1-Watt Typen von Lumiled (2 reichen)
Gruss
Daniel
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