Umbau: VFL goes FL

[rubin-alt]

Da es doch einige Unterschiede zischen einem VFL und einem FL gibt und heute mit flokke0815 per u2u das mal ausgekaspert haben und Swordy sich auch zur Korrektur gemeldet hat.

Hier mal eine Liste der Änderungen (nach ABC):

• 3pol PDC
• Aktivsitze gabs auch als Extra
• Aussen- und Innentürgriff Beleuchtung
• Blinker vorne
• Frontscheinwerfer
• Grundmodul (weiß)
• Kofferraumzierleiste
• Hydraulisches Heckklappenmodul (geht auch mit FB zu)
• Kotflügel
• Lichtmodul III
• Motoren generell (z.B. M62 -> M62TU)
• Nebelscheinwerferschalter (nur noch Aus/Vorne/Taster für Hinten) - Swordy besteht darauf, daß der angelich erst 2000 kam
• Niere
• OBD-2 Dose in der Mittelkonsole und OBD-Zeichen im Kombi
• Rückleuchten
• Schaltzentrum (nur noch 1teilig)
• Seitenschweller
• Zierleiste an den Frontscheinwerfer
• ...
• 16/9 (2000)
• Dachantenne (2000)
• MK3 (2000)
• ...
• BM54 (2001)
• DSP neu (codierbar) (2001)
• ...

Also, bitte weiterposten. Damit diese Liste mal alles bekommt, was es so gab.

Achja, das meiste findet sich  hier nochmals mit mehr Details.
Dann hat Christian noch eine Seite gebastelt, nur alleine für das  99er-Model

Sinn und Zweck meiner Liste ist es, die "Auffälligen" Teile zu nennen. So wie Diesel-Nebler und ähnliches.

Innenraum:
- Schalter Blink-Abblend-Fernlicht von 1999/03 - 61 31 8 363 668
- Schalter Scheibenwischer von 1999/03 - 61 31 8 375 407
- Schaltzentrum Lenksäule ( inkl. Schleifring ) von 1999/03 - 61 31 8 379 091
- Schalter Lenksäulenverstellung von 1999/03 - 61 31 8 373 901

Kofferraum:
- Wagenheber
- Unterlegkeil
- Wagenheberhalterung
- Masseanschluß Batterie (wegen der Wagenheberhalterung)
- Seitenverkleidung / Deckel Batterieseite (wegen dem Wagenheber)

Unterboden:
- Plastikverkleidung vorne links und rechts (wegen den Schwellern)
- Wagenheberaufnahmen

[boppy]

Zitat von rubin

• Nebelscheinwerferschalter (nur noch Aus/Vorne/Taster für Hinten) - Swordy besteht darauf, daß der angelich erst 2000 kam

Kann ich nicht bestätigen. Mein 12/99er hat auch schon einen 3-Positionen-Nebel-Schalter!

[MiMe74]

Zitat von rubin

[*] Nebelscheinwerferschalter (nur noch Aus/Vorne/Taster für Hinten) - Swordy besteht darauf, daß der angelich erst 2000 kam

Hat meiner aus 9'99 auch schon!!!

[Menni]

Zitat von rubin

[*] Nebelscheinwerferschalter (nur noch Aus/Vorne/Taster für Hinten) - Swordy besteht darauf, daß der angelich erst 2000 kam

Mein 03/99er hat definitiv noch den alten Schalter. Das mit 2000 könnte also sein. Wobeis schon komisch ist, dass MiMe74 schon den neuen hat, mit 08/99, boppy aber in nem 12/99er noch den alten.

Boppy, ist Deiner wirklich ein 12/99er BAUJAHR, oder vielleicht doch nur 12/99 Erstzulassung, aber bereits deutlich früher gebaut?

[boppy]

Zitat von boppy

Kann ich nicht bestätigen. Mein 12/99er hat auch schon einen 3-Positionen-Nebel-Schalter!

Zitat von Menni

Wobeis schon komisch ist, dass MiMe74 schon den neuen hat, mit 08/99, boppy aber in nem 12/99er noch den alten.

Boppy, ist Deiner wirklich ein 12/99er BAUJAHR, oder vielleicht doch nur 12/99 Erstzulassung, aber bereits deutlich früher gebaut?

ähm, 12/1999 = 3 Positionen

[Menni]

bischen verwirrend

der alte Schalter hat imho 3 Positionen: vorne an/hinten an/ vorne und hinten an.

ok, die Ausstellung mitgerechnet sinds 4

Habs also falsch verstanden. Sorry für die Verwirrung hier.

[boppy]

So, nun habe ich mal den Online-ETK befragt. Dieser war gesprächig!

 FL Nebelschalter (61 31 6 901 342, ab 9/99), Pos. 7
 VFL Nebelschalter (61 31 8 363 684, bis 9/99), Pos. 7

Leider gibt der Online_ETK keine weiteren Infos zu den Stellungen, jedoch lässt sich diese ja nun ableiten

[Bastl]

Zitat von rubin

• BM54 (2001)
• DSP neu (codierbar) (2001)
• ...

.

BM54 gab es nicht im E38 - wenn doch, dann war es dann doch ein BM24. Die bekannten Funktinen hatte das BM54 erst ab 2003...

Was meinst Du mit DSP neu (codierbar)?

[rubin-alt]

Laut W*D*S gibt es funktionell keinen Unterschied und ist somit von der Codierung abhängig ob der VFL-NSW-Schalter die NS-Rückleuchte separat anschaltet. Müsst ich dann mal in die N*C*S kucken ob da ein Schlüssel dafür existiert. Vielleicht den Schalter in der Funktion umbasteln und dann währe eine Schalterstellung frei: 0=Aus, 1=SchnickSchnack an, 2=Vorne und Position 3=Beide.

Logik:
SchnickSchnack = 3 und -4
NSW-Vorne = -3 und 4
NSW-Hinten = 3 und 4

Somit ließe sich Pin3 mit Pin4 tauschen und die Ändeurung ergibt das bei:
Pos0 = 0
Pos1 = Vorne und hinten an
Pos2 = Nur vorne (wenn sich die hintere separat codieren läßt)
Pos3 = frei für alle NSW und SchnickSchnack, wobei der SchickSchnack vllt. via Relais oder TTL-Logik die Leitungen an das LCM auf "0" setzt.

Werde mich nachher, wenn ich vom Kunden komme nochmals hinsetzen. Aber dann ist es nicht mehr nach StVO