Kofferraumschalter in Schaltleiste der Mittelkonsole verlegen
hallo,
habe heute meinen schalter für die kofferraumentriegelung in die schaltleiste der mittelkonsole verbaut.arbeitsaufwand ca.1 stunde.
1.fussraumverkleidung fahrerseite und teppichleiste vorne der mittelkonsole ausbauen
2.motorhaubenentriegelung und seitliche fussraumverkleidung ausbauen.
3.blende schalterleiste der mittelkonsole aushebeln
4.3 kabel von der schalterleiste durch die mittelkonsole in den fussraum zum kofferumentriegelungsschalter ziehen.
5.kabel parallel an den alten taster dazuklemmen.
6.alles wieder zusammenbauen
7.blende der schalterleiste entsprechen ausschneiden (habe hier einen dremel benutzt)
hier nicht komplett kürzen,da der kofferraumentriegelungsschalter etwas schmäler ist.
Ich habe mir einen zweiten schalter mit stecker und einem stück kabel dran besorgt.das ist am einfachsten.so kann ich beide schalter benutzen.den im fussraum und den in der schaltleiste.der schalter ist natürlich bei licht an beleuchtet.ebenso entriegelt sich die kofferraumklappe auch nicht bei unbeabsichtigtem drücken während der fahrt.
mfg
benny
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BMW E38 730iA, Km 170000, Bj 3.95,Individual Nachtblau Met.,Leder Sandbeige kombiniert mit Marineblau,Musik:Alpine MP3 Radio 9812RB,2x30 Hilfonics Zeus Subwoofer,8+9x18",HH-Spezial
Ort: Neustadt ad Aisch
Fahrzeug: e38-750i (06.98), Suzuki Vitara
Zitat:
Zitat von BMWe38
...ebenso entriegelt sich die kofferraumklappe auch nicht bei unbeabsichtigtem drücken während der fahrt.
Goil - jetzt such ich mir noch ´nen 2pol-Taster, der auch noch so ausschaut (alter Heckrollo-Taster). Rubbel des Ogginalbild runter und mache ein neues Bildl darauf und verbaue es.
NUR mit der Funktion mehr, ein Draht hinter zum HKM Modul zu ziehen, um den Deckel auch von der Konsole aus wieder zu schließen. Denn das NUR in der Mittelkonsole öffnen, ist etwas übertrieben...
Entscheident war für mich, daß das HKM den Deckel nicht anhebt bei der Fahrt. Hatte bis dato noch kein Interesse und Zeit das bei Tempo 50 in der Fußgängerzone zu testen
Sitzt der Schalter für die Hydraulische Heckklappenbetätigung an der Stelle und hat das selbe design? Der Macht ja im endeffekt auch nichts anderes als ein Signal durchzulassen (oder zu trennen) bei betätigung. Kann man nicht einfach den Kaufen und einbauen?