Endstufe anschließen an DSP-System

Bei dem DSP-System von BMW gibt es leider keine Möglichkeit direkt in die Cincheingänge einer Endstufe zu gehen. Man braucht unbedingt einen „regelbaren HIGH-LOW Power Adapter“ (bei eBay). Die HIGH-Power-Eingänge dieses Adapters verbindet man mit den Kabeln des links im Kofferraum sitzenden DSP-Verstärkers (größter Steckerblock gleich oben vorn). WICHTIG! Die Batterie vorher abklemmen!! Dann als erstes das schwarze Textilklebeband von dem schon angesprochenen Kabelbaum etwas entfernen um etwas mehr Freiraum zum arbeiten zu haben. Danach in mindestens 4 cm Entfernung vom Steckerblock die Drähte:
blau/grau und blau/violett für links
gelb/grau und gelb/violett für rechts
in max. 1cm länge die Isolierung vorsichtig mit einem Cuttermesser o.Ä. entfernen, so dass die Adern frei liegen. Jetzt die 4 Drähte des High-Low_Power Adapters abisolieren und um die schon vorbereiteten Adern des DSP-Verstärkers wickeln und mit einem Lötkolben verlöten. Danach das Remote(REM)-Kabel(weiß) zur Ansteuerung der Endstufe(an/aus) mit einem ca. gleich dicken Draht wie schon beschrieben verbinden und zur Endstufe führen. Die Stromversorgung der Endstufe (plus-Kabel +) bitte rechts bei der Batterie am Verteilerblock(mit weißer Kappe abgedeckt wo auch schon viele rote Kabel abgehen) anschließen. Bei den meisten Verteilerblöcken ist sogar noch ein Anschlußplatz für eine Endstufe freigehalten. Wie gesagt einfach an diesem Platz anschließen und danach noch einen Massepunkt(-) suchen (man nimmt am besten eine Schraube, die metallisch fest mit der Karosserie verbunden ist) ACHTUNG! Nicht an die Karosserieschraube der Batteriemasseleitung anschließen, dies kann zu Kontaktschwierigkeiten führen des gesamten Fahrzeugs führen!

Diese Version des anschließen eines Verstärkers kann sowohl für SUB-Woofer als auch Stereobetrieb genutz werden, da über genau diese Anschlüsse das gesamte Musikspectum geführt wird.

Mfg Guido

[Niere]

Hey John,
das funzt prächtig, man kann es sogar mit dem Low-Level-Eingang (meistens der Chinch-Eingang an der Endstufe) laufen lassen. Je nach Endstufe kann es dann allerdings zu ein paar Störungen kommen, z. B. ein Ein-und Ausschalten der Endstufe je nach Belastung. Das ist dann also nix perfektes.
Aber pass auf: die Lausprecher in der Hutablage sind (zumindest beim RDS Profes.) am Kabel angegelötet, da brauchste Fingerspitzengefühl.
Aber es geht

[John McClane]

Danke für den Tipp, Niere! Morgen soll es soweit sein, schaun wir mal, ob der Einbauprofi das auch hinbekommt !!

[bmw735ia]

hallo leute

habe mir alle beiträge durchgelesen und die sache in angriff genommen weiß aber nicht ob ich dsp habe
an meine endstufe hinter dem cd wechsler gehen nur 2 stecker drann einer mit klappbügel und dünnen pins und einer zum abziehen der aber nur 12 pins hat die aber dick sind also bin ich davon ausgegangen das das der high level ausgang ist da ja auch wie beschrieben die farben der kabel stimmen und habe da mein nf adapter angeschlossen und an dem weißen kabel den steuerkontakt
endstufe geht an subwoofer kommt aber nichts raus nun brauche ich eure hilfe
wie kann ich denn am besten prüfen woran es liegt

[NickB12]

einer ist für Radio-IN, der andere für Endstufe-OUT und Stromversorgung

Meine ist nur noch Zierde, Pin-Belegung findest du mit Sicherheit im Forum

Ich hab die NF vom Radio auf Transformer "NF auf Cinch" von da auf die beiden Endstufen.

Musik nur noch im Auto

Gruß Nick

[eurojet]

Hallo!

hat auch jemand die PIN Belgung für "Top- HiFi" (grauer Verstärker Bj 96).
Sollte mittels High/Low Verstärker Kabel dann gleich funktionieren, oder

MfG

Eurojet

[Kajus]

Hallo kannst du mir sagen wie Ich eine Endstufe in einen E38 einbauen kann? würd mich über eine Antwort sehr freuen. gruß Kai

[John McClane]

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