Endstufe anschließen an DSP-System

Bei dem DSP-System von BMW gibt es leider keine Möglichkeit direkt in die Cincheingänge einer Endstufe zu gehen. Man braucht unbedingt einen „regelbaren HIGH-LOW Power Adapter“ (bei eBay). Die HIGH-Power-Eingänge dieses Adapters verbindet man mit den Kabeln des links im Kofferraum sitzenden DSP-Verstärkers (größter Steckerblock gleich oben vorn). WICHTIG! Die Batterie vorher abklemmen!! Dann als erstes das schwarze Textilklebeband von dem schon angesprochenen Kabelbaum etwas entfernen um etwas mehr Freiraum zum arbeiten zu haben. Danach in mindestens 4 cm Entfernung vom Steckerblock die Drähte:
blau/grau und blau/violett für links
gelb/grau und gelb/violett für rechts
in max. 1cm länge die Isolierung vorsichtig mit einem Cuttermesser o.Ä. entfernen, so dass die Adern frei liegen. Jetzt die 4 Drähte des High-Low_Power Adapters abisolieren und um die schon vorbereiteten Adern des DSP-Verstärkers wickeln und mit einem Lötkolben verlöten. Danach das Remote(REM)-Kabel(weiß) zur Ansteuerung der Endstufe(an/aus) mit einem ca. gleich dicken Draht wie schon beschrieben verbinden und zur Endstufe führen. Die Stromversorgung der Endstufe (plus-Kabel +) bitte rechts bei der Batterie am Verteilerblock(mit weißer Kappe abgedeckt wo auch schon viele rote Kabel abgehen) anschließen. Bei den meisten Verteilerblöcken ist sogar noch ein Anschlußplatz für eine Endstufe freigehalten. Wie gesagt einfach an diesem Platz anschließen und danach noch einen Massepunkt(-) suchen (man nimmt am besten eine Schraube, die metallisch fest mit der Karosserie verbunden ist) ACHTUNG! Nicht an die Karosserieschraube der Batteriemasseleitung anschließen, dies kann zu Kontaktschwierigkeiten führen des gesamten Fahrzeugs führen!

Diese Version des anschließen eines Verstärkers kann sowohl für SUB-Woofer als auch Stereobetrieb genutz werden, da über genau diese Anschlüsse das gesamte Musikspectum geführt wird.

Mfg Guido

[WB750il]

Hallo Helge,

Gut das du mir das sagst, der Einbau steht bei mir kurz davor! Nur wie bist du darauf gekommen das es untersciedliche Stecker gibt?

dein dsp stecker hat nur 15Pins oder? Was für ein Baujahr ist dein Wagen?


mfg -=WB750iL=-

[Helge]

Hallo WB750il,

Nur wie bist du darauf gekommen das es untersciedliche Stecker gibt?

die Antwort hast Du dir schon selber gegeben. Ich habe nachgeschaut und festgestellt, dass mein Stecker nur 15 Pole hat. Daraus folgte, dass ich ich mit den zuvor geposteten Anschlüssen nur bedingt etwas anfangen kann.

Was für ein Baujahr ist dein Wagen?

Wenn Du mein Posting zuvor genau durchliest, siehst Du in der ersten Zeile das Baujahr meines Wagens

Viel Spaß beim Einbauen

Helge

[WB750il]

Hallo

Welchen Hi Low Adapter hast du drinnen? Und nutzt du ihn auch nur für Subwoofer, bist du mit dem Ergebnis auch zufrieden?

Kommt eigentlich der Bass vom Kofferraum gut durch?



mfg -=WB750iL=-

[WB750il]

Hallo

Habe heute den Hi Low Adapter bekommen, man muss ihn auch noc an ground/masse anschließen kann ich das auch vom DSP Verstärker nehmen? Wenn ja welcher Pin ist es?

[John McClane]

Und? Klappt es alles ?????

[linuxholgi]

Hmm das ganze könnte das Nachrüsten eines DSPs ja erhebllich vereinfachen, bei besserem Gesamtergebnis?

Ich habe in meinem E38 ein Hifi "Aktiv" System. Also würde ich auf die 4 Subwooferchen und die teure Hutablage verzichten. Stattdessen besorge ich mir einen anständigen Tieftöner und installiere ihn auf der Skisack Öffnung. Ein angemesser, simpler Verstärker könnte den dann bequem antreiben. Alle anderen Lautsprecher sind ja schon vorhanden.

Ich brauche also "nur" falls Hfi Aktiv System vorhanden:

* DSP Verstärker (ebay 80-150 Euro)
* High Low Adapter (12 - 30 Euro)
* Stecker, Kabel für DSP (ca. 20 - 30 Euro)
* Tieftöner (30 - 100 Euro)
* Mono Brückbarer Verstärker (100 - 200 Euro nach Geschmack)
* Zeit und Geduld

Wobei bei mir einpassemder Verstärker scchon rumliegen würde.

Oder liege ich da falsch?

Gruß
Holger

[CoMBaT]

hm...
wenn du einen subwoofer einfach von hinten an den skisack
klemmen möchtest muss es schon was ordendliches sein.
du hast den ganzen kofferraum als resonanzraum.
wenn der also zu schwach ist, hört es sich ranzig an.
z.b. JBL 1220
1600w max,
passend dazu eine endstufe JBL GTO 601

gruss
thomas

[Niere]

Wofür braucht man eigentlich den High-Low-Adapter? Ich habe einfach die original Heck-Lautprecher angezapft und bin damit in den High-Eingang an der Endstufe gegangen; donnert jetzt vom Feinsten, aber ich werde mir mal den JBL 1220 anschauen. Danke für den Tipp, Combat. Vielleicht kann ich dann auf meine Riesenkiste verzichten (nimmt mir den halben Kofferraum weg :-) )

[John McClane]

Zitat von Niere

Wofür braucht man eigentlich den High-Low-Adapter? Ich habe einfach die original Heck-Lautprecher angezapft und bin damit in den High-Eingang an der Endstufe gegangen; donnert jetzt vom Feinsten, aber ich werde mir mal den JBL 1220 anschauen.

Aha, sehr gut. Das geht?? Hast Du die aus der Hutablage genommen??? Also die Anschlüsse?

[Novipec]

Hi John,

ich seh schon, von Elektrik hast du keine Ahnung ..
Also, wenn du nen high Eingang an deiner Endstufe hast, kannst deine org. Lautsprecherkabel direkt anzapfen. Wenn du Stereo Eingang hast - bitte beide Seiten abnehmen und richtig (li u. re) beim Eingang deiner Endstufe anschließen.

Eigentlich fertig....


Grüße

Chris