Start » Forum Impressum | Site-Map
7-forum.com Logo   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38 > E38: Tipps & Tricks

Anzeige   Tipp! Halten Sie die SHIFT-Taste gedrückt, wenn Sie auf den Werbe-Banner klicken!

Antwort
 
Bookmark Themen-Optionen Ansicht
Alt 09.02.2006, 09:37   #1
E38 - Elektrikproblem - Zündanlass-Schalter
 
Benutzerbild von Don Pedro
Don Pedro
Foto-Fuzzy
Registriert seit: 18.05.2002

Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Don Pedro Don Pedro ist offline 09.02.2006, 09:37
Bewertung: (1 votes - 5,00 average)

Ein defekter Zündanlaßschalter könnte Ursache für für folgende Elektrikprobleme sein:
- Airbagkontrolleuchte dauernd an oder sporadisch an/aus
- Ausfall Tempomat
- beim Herunterklappen der Sonnenblende keine Spiegelbeleuchtung bzw. andere elektr. Geräte werden ausgeschaltet (Radio etc)
- Ausfall elektr. Heckrollo
- Ausfall Hupe

Der defekte Zündanlaßschalter hat die Teile-Nr.: 61 32 6 901 961
Preis: 34,76 € incl. MwSt.
Einbau: 6 AW

Geändert von Don Pedro (09.02.2006 um 11:25 Uhr).
Hits: 9056
Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2006, 17:02   #2 (permalink)
Clodeckel-Baureihe
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i PD 02/2003, Volvo 850 2.0 10V
Standard Ausbauanleitung mit Bildern

In den vielen Threads zu diesem Thema wird immer nach einer Wechselanleitung gefragt. Hier ist sie:

Werkzeug: Kreuzkopf-Schraubendreher, feiner Schlitzschraubendreher, Torx-Bit TX30 und Maulschlüssel für die Batterie

+ Lenkrad ganz herausfahren
+ Batterie abklemmen
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopf-Schraube der unteren Lenksäulenverkleidung vorsichtig herausschrauben (wegen Plastig sehr leichtes Vergurken des Kopfes)
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopfschraube der oberen Lenksäulenverkleidung ebenfalls vorsichtig herausschrauben
+ Untere Verkleidung gefühlvoll (filigrane Plastiknasen) von der oberen Verkleidung lösen
+ Obere Verkleidung nach vorne ziehen und nach oben heben
+ der Zündanlassschalter sitzt genau gegenüber vom Zündschloss
+ Arretierung des Anschlusssteckers nach links ziehen und Stecker vorsichtig abziehen. Dabei geht die Arretierung weiter auf.
+ Wegen der Freiheit: Stecker vom Blinkhebel abziehen
+ Untere Torx-Schraube (TX30) von der Plastikhalterung des Zündanlassschalters lösen
+ Wegen der Schrauberfreiheit: Fach unter der Fußbremsentriegelung ausbauen (4 Kreuzkopfschrauben)
+ Schrauber durch den freien Schacht führen und obere Torxschraube (TX30) von der Plastikhalterung des Anlassschalters lösen
+ Plastikhalterung nach hinten drücken, damit der Schalter endlich frei wird.
+ Der Schalter ist nun noch mit zwei kleinen Schlitzschrauben in der Lenksäule befestigt. Vorsichtig die Schrauben lösen
+ Zündanlassschalter herausziehen

Der Einbau geht dann ganz einfach in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einsetzen des Schalters muss ggf. der Zündschlüssel in die passende Position gedreht werden.

Wenn man weiß, wie es geht, sollte es für den ungeübten Schrauber in einer halben Stunde erledigt sein.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg zuendanlassschalter00.jpg (69,6 KB, 661x aufgerufen)
Dateityp: jpg zuendanlassschalter01.jpg (88,5 KB, 525x aufgerufen)
Dateityp: jpg zuendanlassschalter02.jpg (92,1 KB, 486x aufgerufen)
Dateityp: jpg zuendanlassschalter03.jpg (99,7 KB, 510x aufgerufen)
Dateityp: jpg zuendanlassschalter05.jpg (94,9 KB, 537x aufgerufen)
bommelmann ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2006, 11:27   #3 (permalink)
Clodeckel-Baureihe
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i PD 02/2003, Volvo 850 2.0 10V
Standard Und so...

... sieht der Schalter aus.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg zuendanlassschalter04.jpg (84,6 KB, 376x aufgerufen)
bommelmann ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2006, 15:31   #4 (permalink)
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Eferding
Fahrzeug: E38 750I 05/95
Standard

Aus aktuellem Anlass!

1.
Teile-Nr.: 61 32 6 901 961 stimmte bei mir nicht! Da laut BMW diese Teilenummer von einem Schalter ist. Kann die richtige Teilenummer nachreichen wenn gewünscht!
Also vorsicht beim ausbauen da man sich ärger ersparen kann um nicht nochmal unötig zu BMW zu Fahren.

2.

Die 2 kleinen (sehr kleinen!!) Schlitzschrauben waren bei mir sehr versteckt da sie unter einem roten Lack versteckt waren. Also genau hingucken!
Was man noch beachten sollte, das man die 2 kleinen Schrauben nicht ganz sondern nur soweit rausschraubt das der Zündanlaßschalter von alleine rausgeht. Man kann sich dadurch die feinarbeit sparen um die 2 Schrauben wieder rein zu kriegen!!

Hoffe geholfen zu haben!

Gruß
Walter
__________________
------------------- Wer später Bremst ist länger schnell! -------------------

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.prowebdev.at
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2007, 20:23   #5 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Türkheim
Fahrzeug: BMW 735iA (E38)
Standard


Hallo, hier meldet sich Cookie!
Suuuper Anleitung zum Wechsel des Zündanlaßschalters, mit wichtigen Hinweisen, dass bei bestimmten Teilen Vorsicht angemahnt ist ( Ich hätte wahrscheinlich erst die Plastikschrauben abgedreht und anschließend die Lenksäulenverkleidung geschrottet, wobei auch der Hinweis mit dem "Nicht-ganz-herausdrehen" der kleinen Schlitzschrauben eminent gut war! )
Ich hab schon einige Tipps aus dem Forum geholt, angefangen von der Kauf-Checkliste, über Öl- und Zündkerzentipps bis eben jetzt das Thema mit dem Anlaßschalter. Find ich echt das Forum, erfreut mich immer wieder beim reinschauen !
(Hoffe, dass ich hier richtig gepostet habe und nicht mit den Hinweisen leben muss, dass dieser Beitrag hier nichts verloren hat)
Cookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2007, 13:17   #6 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Kaiseraugst
Fahrzeug:
Standard Elektrikproblem

Es muss einfach mal gesagt sein.......... Das ist ein Super Thread hier! Vielen Dank für die Illustrationen und Beschreibung. - Mein 97er hatte genau diese Symptome. Meine BMW-Garage hat zwar den Fehlerspeicher ausgelesen, doch richtig was anfangen damit konnte niemand, da viel Schrott erfasst wird. Also war ich ebenfalls auf die Erfahrung des Meisters angewiesen und der unterstützte mich/euch mit dem Zundschalter-Ersatz. Er liess mir den Schalter zukommen und innerst 30min war dieser ersetzt. Alles tut wieder! und die Airbagleuchte ist ebenfalls aus.
muellerbrunor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2008, 15:38   #7 (permalink)
E38 740/E39 530 D/E36 328
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: 27299 Langwedel
Fahrzeug: E38 740i 4,4 V8 EZ: 7/98, E39 530 D EZ: 1/00, E36 328i Cabrio mit M-Paket EZ: 7/98, alle 3 Cosmos-Schwarz, Leder schwarz, Shadowline, Automatik, Klima
Standard

Nicht schlecht. Eine 1a-Anleitung. Genau so habe ich es heute gemacht. Es funktioniert wieder alles.

Anmerkung: Man kann sich den Ausbau des kleinen Klappfaches links sparen, wenn man statt eines langen Torx-Schraubendrehers mit der kurzen Viertelzollknarre arbeitet. Zum Beispiel die Hazet 863 P.
__________________
Gruß
Markus


Nenne 907 weiss-blaue PS mein Eigen. Verteilt auf 4 Autos.
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2008, 17:54   #8 (permalink)
Clodeckel-Baureihe
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i PD 02/2003, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Zitat:
Zitat von Lapachon Beitrag anzeigen
Teile-Nr.: 61 32 6 901 961 stimmte bei mir nicht! Da laut BMW diese Teilenummer von einem Schalter ist. Kann die richtige Teilenummer nachreichen wenn gewünscht!
Das habe ich jetzt gerade mal in der Rechnung nachgeschaut. Dort steht die Teilenummer

61 32 6 901 961 - Schalter für Netto 29,10 Euro

Ich habe auch Automatik und diesen (Zündanlass-)Schalter erfolgreich verbaut. Kann es sein, dass dein mit den Begrifflichkeiten durcheinander gekommen ist? Ansonsten poste mal bitte deine Teilenummer.
__________________
PISA bestätigt: Vier von drei Deutschen können nicht rechnen.
bommelmann ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 10:06   #9 (permalink)
BMW Power
 
Benutzerbild von Lapachon
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Eferding
Fahrzeug: E38 750I 05/95
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Das habe ich jetzt gerade mal in der Rechnung nachgeschaut. Dort steht die Teilenummer

61 32 6 901 961 - Schalter für Netto 29,10 Euro

Ich habe auch Automatik und diesen (Zündanlass-)Schalter erfolgreich verbaut. Kann es sein, dass dein mit den Begrifflichkeiten durcheinander gekommen ist? Ansonsten poste mal bitte deine Teilenummer.
Sorry, erst jetzt gelesen! Bei mir war es Teilenummer: 61 32 6 901 962 - A, also Automatik.

Hatte keine Chance den Schalter zu Verbauen, da die Aufnahme von dem Zündanlassschalter total anders war als die Ausführung von einem Schaltwagen. Vielleicht hat er dir den für die Automatik gegeben aber den vom Schalter verrechnet?
Lapachon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2008, 11:43   #10 (permalink)
Clodeckel-Baureihe
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745i PD 02/2003, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Seltsam, bei EDEKA habe ich gerade mal unter meiner DG-Nummer nachgeschaut und auch nur den ...961er als Zündanlassschalter gefunden.

Dein ...962er tauchte dort gar nicht auf.

Vieleicht liegt es auch daran, dass der 962er für deinen Fuffy und der 961er für den Pfirsich gilt.
bommelmann ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrikproblem LKM? MichaNI BMW 7er, Modell E32 6 16.12.2009 17:29
Hilfe!! Elektrikproblem Rico740 BMW 7er, Modell E32 15 01.12.2007 18:14
Elektrik: Elektrikproblem bob740i BMW 7er, Modell E38 14 09.03.2005 14:15
Elektrikproblem pelo BMW 7er, Modell E38 7 01.04.2003 16:49
Elektrikproblem: X-Trem BMW 7er, Modell E32 14 21.11.2002 22:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt anmelden!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:31 Uhr.

 
 

 
7-forum.com Forum Version 6 powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.2.0
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group