Vielen von uns ruesten sehr oft ihrer Navi auf von MK1/MK2 auf MK3/MK4. Manchal muss mann dann zu BMW gehen fuer eine codierung. Mann kann diese codierung einfach selber machen. Mann braucht hierfuer einen Laptop und einen Ibus Interface (www.reslers.de = 35€) und software womit man einen HEX String zum 7er kann flashen (z.B. Winbus).
Jetz geht los:
1. Navi auf das Fahrgestellnummer/Laendervariante/Radio Type codieren
Schick einfach folgenden Befehl zum Codieren des Navi-Rechners
Beispiel: Telematik aktiv, automatischer Notruf aktiv und Anzeige Ankunftszeit aktiv ist binaär codiert 00000111, also hex die 07.
Dann kommt wieder ein "normales" Hex-Byte
WIDESCREEN_MODI FFh
- anlieferung 01h // Default ECE Radio
- wert_00 00h // New Generation Radio, BM54
- wert_01 01h // Radio C24/C23; US mit Fondmonitor
- wert_02 02h // Japan Radio C23
- wert_03 04h // Radio C23 Ozeanien ohne Fondmonitor
- wert_04 08h // Radio C43 US ohne Fondmonitor
2. Navirechner von Monochronm auf Farbmonitor umcodieren
Mit Winbus folgenden Befehl zum 7er senden
3F 09 3B 07 01 FF 80 81 83 00 cs
Die relevanten Bytes sind die fettgedruckten. Die Logik dahinter ist folgende:
Woran erkenne ich ein V+? SMS kann mein Motorola natürlich.
Hat hier schon jemand das ASSIST für den E38 freischalten lassen?
Erkennen kannst Du es nur an den Teilenummern. Die wurden irgendwann in 1999 umgestellt von Phase V auf V+. Was genau der Unterschied ist, weiss ich nicht. Aber ein paar Kleinigkeiten werden es schon sein.
Sofern Dein Navi codiert ist, solltest Du auch die Option Assist im Menü haben.
Initialisieren kann es Dir Dein Freundlicher sicherlich. Wie das genau geht weiss ich leider nicht.
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
Fahr jetzt schon ein paar Monate mit BMW Assist rum
Hallo Leute,
wollte Euch nur noch mal einen Zwischenbericht abgeben.
Ich fahr jetzt schon ein paar Monate mit ASSIST rum und muss sagen, ich bin größtenteils begeistert. Funktioniert sehr gut mit der Stauwarnung und dem Telefonservice. Bin schon öfter ausgeleitet worden bevor der quer über 2 Fahrbahnen liegende LKW im Radio kam. Also meist wirklich Zeitersparnis - Jahresbeitrag ist wieder drin.
Nur : an manchen Tagen kommt der ASSIST - Modus einfach nicht ans Laufen - und/oder holt sich nicht die neuesten Verkehrsmeldungen ab - in der Meldungsliste kommt dann "keine Meldungen" - schaltet man auf TMC kommen die Meldungen reihenweise und im Radio hört man die Meldungen ja auch dauernd.
Woran es liegt, dass es an manchen Tagen nicht funktioniert, konnte man bei etlichen Gesprächen mit der ASSIST Hotline bis heute nicht eindeutig klären.
Ich schalt dann immer zwischen TMC und ASSIST hin und her dann kommen die Meldungen auf einmal.
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (Bj 02/96) R6, M52 & 728iA (E38) (BJ 10/96) R6, M52, LPG (BRC von Erich M.) & 745iA (E65) (Bj 10/02) 4,4 l V8 N62(!) LPG Stargas Polaris
Zitat:
Zitat von Ralph260260
Hallo Leute,
wollte Euch nur noch mal einen Zwischenbericht abgeben.
Ich fahr jetzt schon ein paar Monate mit ASSIST rum und muss sagen, ich bin größtenteils begeistert. Funktioniert sehr gut mit der Stauwarnung und dem Telefonservice. Bin schon öfter ausgeleitet worden bevor der quer über 2 Fahrbahnen liegende LKW im Radio kam. Also meist wirklich Zeitersparnis - Jahresbeitrag ist wieder drin.
Nur : an manchen Tagen kommt der ASSIST - Modus einfach nicht ans Laufen - und/oder holt sich nicht die neuesten Verkehrsmeldungen ab - in der Meldungsliste kommt dann "keine Meldungen" - schaltet man auf TMC kommen die Meldungen reihenweise und im Radio hört man die Meldungen ja auch dauernd.
Woran es liegt, dass es an manchen Tagen nicht funktioniert, konnte man bei etlichen Gesprächen mit der ASSIST Hotline bis heute nicht eindeutig klären.
Ich schalt dann immer zwischen TMC und ASSIST hin und her dann kommen die Meldungen auf einmal.
Hallo!
Und ich fahr im E65 mit DVD-Navi02 immer schon den Assist spazieren! MICH hat der NIE vor nem Stau großartig gewarnt - geschweige denn ne Umleitung empfohlen.........
Alles leere Versprechungen von Seiten von BMW - man könnte auch sagen: reine Geldschneiderei....... und keine Gegenleistung!
Ich hab zur Zeit in meinem E65 BJ2002 ein CD Navi ich denke es ist ein MKII. Ich hab nun von einem Bekannten, der vor kurzem seinen E39 zerlegt hat ein MK IV DVD-Navi günstig ergattern können. Ist es ohne Probleme möglich dieses in meinen E65 einzubauen Wenn ja was muss ich dazu unternehmen?