[HiFi/Navigation]: Mehr Bass beim DSP-System für 0 Euro

[IgorB]

Hier mal ein Tipp für alle denen der Bass beim DSP-System auch zu schwach ist und ein Umbau mit zusätzlicher Endstufe oder Subwoofer zu kompliziert/teuer.

Einfach die Phase der Subs umdrehen....unglaublich das die Ingenieure von BMW das nicht gemacht haben...aber wer weis. Das Ergebniss spricht in jedem Fall für sich. Die Basswiedergabe ist deutlich kräftiger und besser. Natürlich sollte man auch damit kein "Boomcar" erwarten...das können die süßen 13er in der Heckablage nicht leisten.

The pinouts for the 15 pin connector are:
PIN - CONNECTION
1- Sub 1 +
2- Sub 2 +
3- LH Rear loudspeaker + (Touring LH rear speaker ground)
4- Radio on/antenna signal
5- RH rear loudspeaker + (Touring RH rear +)
6- Sub 4 -
7- Sub 3 -
8- Terminal 30 connects to Fuse 56
9- Sub 1 -
10- Sub 2 -
11- Touring LH rear +
12- Touring RH rear -
13- Sub 4 +
14- Sub 3 +
15- Terminal 31 connects to Ground Point

Für alle die unter "Phase drehen" nichts verstehen... Sub+ und Sub- der jeweiligen Subs tauschen.


Der Stecker am DSP ist zerlegbar und man kann die Kabelschuhe nach hinten rausdrücken und "vertauscht" wieder reindrücken.

MfG IgorB

[bmwhasi]

Zitat von IgorB

Hier mal ein Tipp für alle denen der Bass beim DSP-System auch zu schwach ist und ein Umbau mit zusätzlicher Endstufe oder Subwoofer zu kompliziert/teuer.

Einfach die Phase der Subs umdrehen....unglaublich das die Ingenieure von BMW das nicht gemacht haben...aber wer weis. Das Ergebniss spricht in jedem Fall für sich. Die Basswiedergabe ist deutlich kräftiger und besser. Natürlich sollte man auch damit kein "Boomcar" erwarten...das können die süßen 13er in der Heckablage nicht leisten.

The pinouts for the 15 pin connector are:
PIN - CONNECTION
1- Sub 1 +
2- Sub 2 +
3- LH Rear loudspeaker + (Touring LH rear speaker ground)
4- Radio on/antenna signal
5- RH rear loudspeaker + (Touring RH rear +)
6- Sub 4 -
7- Sub 3 -
8- Terminal 30 connects to Fuse 56
9- Sub 1 -
10- Sub 2 -
11- Touring LH rear +
12- Touring RH rear -
13- Sub 4 +
14- Sub 3 +
15- Terminal 31 connects to Ground Point

Für alle die unter "Phase drehen" nichts verstehen... Sub+ und Sub- der jeweiligen Subs tauschen.


Der Stecker am DSP ist zerlegbar und man kann die Kabelschuhe nach hinten rausdrücken und "vertauscht" wieder reindrücken.

MfG IgorB

cool
gleich mal testen

[prstigecars]

wo ist der 15 polige stecker
gruß

[IgorB]

Einer der Stecker direkt oben am DSP. Einfach die Pins zählen....die Stecker sind alle verschieden

In dem Stecker sind die Sub-Lautsprecherausgänge des DSP.

[rubin]

Hier geht es zum  Einbauort des DSP-Verstärkers

Tabelle der  Pinbelegung und dann gibt es noch ein Bild zur  Zählweise des Steckers. Diese sind normalerweise auch auf dem Stecker selbst nochmals eingeprägt.

Aber mich würde freuen, wenn dann mehr als nur @IgorB dann ihre Erfahrung hier rein posten

[prstigecars]

muss ich mal am wochenende ausprobieren+


danke

[KleinesOttilei]

Hallo,

Und bringt das was?

[knuffel]

Zitat von KleinesOttilei

Hallo,

Und bringt das was?

Joo...

Richtige Polung bringt immer was..

Igor schreibt aber, daß DIE Subs (also beide?) verpolt sein sollen.
Wenn DAS der Fall ist, hätten sie eine Gegenphasigkeit zu den
Hochmitteltönern.
DAS wiederum macht sich nicht im Bassbereich bemerkbar.....

Ob aber nun BMW für die Verpolung verantwortlich zeichnet, wage
ich zu bezweifeln.
Wenn das nicht werksseitig war, werden alle, die EINEN Sub umpolen,
weniger Bass haben.
Und die, die BEIDE umpolen werden nichts oder nur sehr wenig merken.



Gruß
Knuffel