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23.06.2008, 19:27
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#21 (permalink)
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NUR DIE LEISTUNG ZÄHLT:-)
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
eBay-Name: black-shark66
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jo, habe ich schon gelesen mit dem V12 Motor in einem E30, aber die Sache ist zu Kopflastig!!...ist halt ein schweres Mistvieh der v12 
__________________
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23.06.2008, 19:35
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#22 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2007
Ort: Torgelow
Fahrzeug: E30 328i Cab, E32 730iA V8 (10/92)
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Bei einem S38 kommt man mit 1500,- leider nicht sehr weit.
Die 1500,- sind eine gute Messlatte für die Revision eines M20, M50 oder M30.
So ca. 1500,- für Teile hab ich ca. bezahlt, als ich meinen M50 überholt habe inkl. Rumpf kürzen. Die 2,8er Welle hat nochmal extra gekostet...
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23.06.2008, 19:40
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#23 (permalink)
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NUR DIE LEISTUNG ZÄHLT:-)
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
eBay-Name: black-shark66
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hhm..na gut dann eben 1501€   ...ne war nur Spaß, kommt immer darauf an, wer was wo macht  , kannst durchaus Recht haben, 1500€ ist ein bissel knapp!! 
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23.06.2008, 21:52
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#24 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E32-750i (11/87)
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auf alle Fälle nen netter Motor - wenn er denn gut läuft! Ich hab nun alles durch hier, aber nen Preis hab ich irgendwie nich finden können.... nur "madig macherei" :( Schade eigentlich!
Wie waren die Zeiten auf der 1/ Meile mit dem Motor im E32?
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23.06.2008, 22:27
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#25 (permalink)
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Bringt Massig Weiber :-)
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
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Zitat:
Zitat von derhein
auf alle Fälle nen netter Motor - wenn er denn gut läuft! Ich hab nun alles durch hier, aber nen Preis hab ich irgendwie nich finden können.... nur "madig macherei" :( Schade eigentlich!
Wie waren die Zeiten auf der 1/ Meile mit dem Motor im E32?
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*lol*
Setz doch mal Deine rosa-rote Brille .....ich mache hier nichts madig, nur will ich Fakten, Daten etc.
Ach ja.....ein gut gemachter M30 kostet mehr als ein ganzer E32 ..... sogar die Pleul würden mehr kosten!
Gruß
__________________
Bück Dich Fee.......Wunsch ist Wunsch!!!
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23.06.2008, 22:29
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#26 (permalink)
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NUR DIE LEISTUNG ZÄHLT:-)
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
eBay-Name: black-shark66
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..@Raffael..fall doch nicht gleich mit der Tür ins Haus  
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23.06.2008, 22:34
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#27 (permalink)
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Bringt Massig Weiber :-)
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E32 750ILA HIGHLINE FACELIFT / E32 735i / E39 540ia / E34 ///M5 AC Schnitzer S5 Silhouette / Kawasaki ZX-7R
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23.06.2008, 22:35
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#28 (permalink)
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NUR DIE LEISTUNG ZÄHLT:-)
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
eBay-Name: black-shark66
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dann eben nicht, dann nimmste Du halt ein Scheunentor  
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23.06.2008, 22:46
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#29 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2007
Ort: Delmenhorst
Fahrzeug: E32-750i (11/87)
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ich denke das der Threadersteller nach besten Wissen und Gewissen seine Anzeige verfasst hat!
Das die Angabe des Hubraums eine "Schätzung" ist hat er ja auch in Erwägung gezogen....
Und nebenbei - es wäre sicherlich möglich an die 3800ccm³ aus dem M30 zu holen - nur wie Du schon sagtest, ist es mit extrem hohen Kosten in Verbindung gesetzt
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23.06.2008, 22:55
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#30 (permalink)
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NUR DIE LEISTUNG ZÄHLT:-)
Registriert seit: 10.06.2005
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Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
eBay-Name: black-shark66
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Zitat:
Zitat von derhein
ich denke das der Threadersteller nach besten Wissen und Gewissen seine Anzeige verfasst hat!
Das die Angabe des Hubraums eine "Schätzung" ist hat er ja auch in Erwägung gezogen....
Und nebenbei - es wäre sicherlich möglich an die 3800ccm³ aus dem M30 zu holen - nur wie Du schon sagtest, ist es mit extrem hohen Kosten in Verbindung gesetzt
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perfekt 
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