Welchen Motor habt Ihr? - Seite 5 - BMW 7er-Forum

MR.Cityline · 31.05.2005, 17:09

Ich wundere mich doch, nachdem ich das Ergebnis gesehen habe! Abgestimmt habe ich auch! Doch so viele Leute haben ein 740i! ??????

pepaaa · 31.05.2005, 18:05

Hab mein 7er fur 3 Monate. Er is ein 740d, E38 BJ 2001.

Gakauft mit 180t KM, jetzt circa 190t KM.

Motor ist wie neu, alles perfekt

(Alles perfekt, außer mein Deutsch ;o))

RS744 · 01.06.2005, 21:03

Zitat:

Zitat von Nils Diepold

Ich wundere mich doch, nachdem ich das Ergebnis gesehen habe! ... Doch so viele Leute haben ein 740i! ??????

Warum wundert Dich das? Beim E38 waren >50% aller jemals gebauten Fahrzeuge ein 740er. Insofern müßte die Quote hier im Forum eher noch höher sein.

Greets
RS744

JPM · 02.06.2005, 09:59

Es gab mal eine frühere Umfrage die leider im Zuge eines Server-Umzuges verloren ging in der der V12 klar in Führung lag.

Meistens sind die V12 in der Anschaffung auch günstiger jedoch unterschätzen viele die Nebenkosten die deutlich höher sind.

Gruß Philipp

MR.Cityline · 05.06.2005, 10:02

Jetzt hob i wieda was dazugelernt.

Klaus744i · 05.06.2005, 18:21

Der 740/744 ist hier ja häufig vertreten.

http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/index.html

Wäre noch interesant wieviele davon 5 bzw. 6 gang Schalter sind ???

Grüße aus Franken - Klaus

nob · 05.06.2005, 22:17

@pepaaa

Ich konnte alles verstehen, Dein Deutsch ist prima.

Willkommen im elitären Kreis der RENNTRECKER.

@klaus

So etwas wie Dein traumhaftes Einzelstück findet sich nicht nochmal so schnell.

Gruß nob

JPM · 23.10.2005, 13:59

damit es aktuell bleibt

JPM · 16.12.2005, 14:28

Sind ja doch einige neue Mitglieder unter uns...

Gruß Philipp

Intrum · 17.12.2005, 11:29

745i V8 E65 übernommen mit 11TKM, jetzt 33TKM. BJ 03/02

Bisher wurde nur die Sitzbelegungerkennungsmatte (super Wort!) hinten rechts auf Kulanz getauscht. Ansonsten keine Probleme.

735i E32 übernommen mit 105000km, jetzt 158000km

da gabs schon mehr.. Klima umgerüstet, jetzt ist aber irgendwann noch der Kompressor fällig, Zylinderkopfdichtung (bei 122TKM), Spurstangen, Stoßdämpfer (o.k., Verschleißteil) und einmal klemmte der Bremskolben an einer HA Bremse.