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23.04.2006, 19:32
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#1 (permalink)
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Mann ohne Anstand
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: Codename Purple Rain
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Quizfrage - lieber mehr km oder älteres BJ?
Hallo zusammen,
mich würde mal Eure Sicht der Dinge interessieren.
Wenn Ihr ein Auto suchen würdet, was wäre Eurer Meinung nach die bessere Lösung?
1) Älteres BJ aber wenig KM
2) Neueres BJ aber mehr KM
Wo liegen da die fürs und widers? Gibts welche?
Ich weiß, am Besten wäre neueres BJ UND KM, aber das ist nicht die Frage 
__________________
"Wenn Wahlen etwas bringen würden, dann wären sie verboten!" Kurt Tucholsky
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23.04.2006, 20:31
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#2 (permalink)
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give me 5
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: 525i touring (01/06)
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Ich würds nicht so verallgemeinern...
Kommt drauf an...wie definierst du "älteres Baujahr" und "mehr Kilometer" ?
Ich bewege mich beim Autokauf grundsätzlich nur zwischen 1 und 4 Jahren alten Fahrzeugen mit maximal 70.000 km.
Ist halt alles relativ 
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23.04.2006, 20:45
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#3 (permalink)
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740d E38
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Die meisten teuren Teile gehen durch Benutzung kaputt, nicht durchs rumstehen. Und Rost ist meist nicht mehr so problematisch wie früher.
Für mich mit weniger Laufleistung.
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23.04.2006, 20:52
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#4 (permalink)
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: marburg
Fahrzeug: 335iA baur-cabrio (e30), 750i ( PD 6.89) ,730iA ( PD 6. 91)
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hallo
ich denke auch,dass kann man nicht so richtig abschätzen, ein neueres
auto mit vielen (BAB) kilometern wird sicherlich besser in schuss sein,als
ein älteres,was wenig kilometer hat,die aber immer nur kurzstrecken waren.
sollte es ein älteres sein, was aber als 3th oder 4th wagen nur ab und zu
mal lief,dann aber auch längere strecken,dann siehts auch schon wieder
anders aus......tja, ich glaube,man kann es nicht gegeneinander aufrechnen..... was auch noch ein sehr wichtiger punkt ist, die wartung des
autos,die ist ja in der obigen aufrechnung garnicht berücksichtigt......
viele grüsse
peter
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23.04.2006, 21:00
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#5 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Deggendorf-München
Fahrzeug: 728iA E38,VW Phaeton V6 TDI
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Ich würde lieber ein älteres mit weniger Kilometern nehmen.
mfg
draw1249
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23.04.2006, 21:20
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#6 (permalink)
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Mann ohne Anstand
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: Codename Purple Rain
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Ok, mag für Einige zu allgemein gewesen sein...
Dann nochmal eine detaillierte Fragestellung.
Stellt Euch vor, zwei identische Wagen der gleichen Bauserie (z.B. E32), gleiche Motorisierung, beide gleich gut in Schuß, gleiche Anzahl Vorbesitzer, gleiche Ausstattung (soweit möglich)...
Nummer 1 ist meinetwegen BJ '88 mit 125tkm
Nummer 2 dann halt BJ '91 mit 210 tkm
Welchen würdet Ihr jetzt bevorzugen?
PS: Könnten auch E38 oder E65 sein, ist völlig Jacke wie Hose, und die beiden Fahrzeuge aus dem Beispiel existieren auch nicht wirklich 
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23.04.2006, 21:42
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#7 (permalink)
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 740d E38
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Nummer 1 für mich.
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23.04.2006, 22:05
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#8 (permalink)
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Tempomat || 200+
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740i (E38) PD 11/1995 EZ 05/1996, Volvo 850 2.0 10V
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Nummer 1
Auch ich habe einen relativ alten E38 aber mit wenigen Kilometern. Für den Preis hätte ich auch einen FL bekommen können, aber mit wesentlich höherer Laufleistung. Laut einen Check über @DD sollten die Kilometer auch so stimmen.
Für Nummer 2 spricht allerdings, dass das Risiko des Zurückdrehens minimiert wird. Oder?
__________________
PISA bestätigt: vier von drei Deutschen können nicht rechnen.
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24.04.2006, 10:24
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#9 (permalink)
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Ex 740i & 750i E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86; BMW 750i E32 Bj 02/94 (Pflegeobj.)
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Lieber einen jungen Langstreckenwagen - ist weniger schädlich für die Maschine als ein älteres Fahrzeug mit wenig Kurzstrecken-Km.
Gruß Philipp
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24.04.2006, 14:42
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#10 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
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Schließe mich Nob und Bommelmann an - lieber älter, weniger km. Ich glaube, der Verschleiß und Ersatzteilbedarf entsteht hauptsächlich durchs Fahren, weniger durchs Rumstehen, vielleicht mal von dem einen oder anderen Gummiteil abgesehen.
Grüße,
Jan
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