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Alt 09.05.2004, 11:33   #1 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Leder wieder neu Färben?

Da ich einige verblasste /abgenutzte Stellen im Leder habe würde mich mal interessieren ob so etwas möglich ist oder ob man da nix mehr machen kann??
__________________
750i 3/93
siebenerfan66 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2004, 11:35   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) geht

Muesstest mal Bilder sehen von Oldtimern, wie das alte Gestuehl wieder auf neu gemacht wird.
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unser Hilfsprojekt Philippinen
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 07:43   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
Standard

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.petzoldts.de hat auch super Zeug von Lexol & Colourlock im Programm. Habe ich beste Erfahrungen mit gemacht...
__________________
Jegliche Rechtschreib- und Grammatikfehler sind beabsichtig und unterliegen dem Copyright des Verfassers.
__________________

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>>PIXS von der Goose-Station AR-2000 (Hauptsys)<<<
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  >>>PIXS von der Goose-Station CS-601 (Zweitsys)<<<
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 09:19   #4 (permalink)
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Schau doch auch mal hier:


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autopflege-barthel.de/Bar...er-Farben.html

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.sundevil-arts.de/mb-oldti...eder/leder.htm
Alois ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 13:18   #5 (permalink)
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: 740IL(E32)Bj.08.93 LPG Prins VSI und Volvo 940 Turbo Bj. 90
Standard

Kann mich bei Erich anschließen für Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.lederzentrum.de habe selbst meine Armlehnen nachgetönt und bin sehr begeistert. Jetzt ist mein Leder auch wieder fast matt durch die Lederpflege, wird wohl beim 2ten mal noch besser.

Gruß

Hubertus
__________________
Gruß

Gandalf

Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein DatenblattExterner Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
gandalf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 19:28   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ragman
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Munster
Fahrzeug: BMW 735 (E38)
Standard

Hi

Wie bekomme ich denn genau raus,welche Lederfarbe ich habe ?
Meiner Meinung ist es Glattleder schwarz.

Habe einen 92ér 730

Gruß

Ragman
Ragman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 20:02   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmw_325e
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i
Standard Haltbarkeit

Vielleicht darf ich hier mal einfach dazwischen fragen?!
Mich würde interessieren, ob sich auf 10 Jahre gesehen bei unterdurchschnittlicher Pflege dunkles oder helles Leder besser hält, im Sinne von noch &quot;vernünftig&quot; aussehen. Bei dunklem sieht man vermutlich stärker die Risse, das helle wird wohl mit der Zeit schmutzig. Liege ich da richtig? - Wie häufig müßte man was für die Pflege machen?

bmw_325e
__________________
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) <klick klack>
bmw_325e ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 20:02   #8 (permalink)
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: 740IL(E32)Bj.08.93 LPG Prins VSI und Volvo 940 Turbo Bj. 90
Standard

Ich dachte das das 92er Nappaleder keine Naht nach außen hat oder ist das Nachgerüstet?
Dein Leder ist ja ganz schön rissig, mein Wagen hat schon 260.000KM runter und das Leder sieht nicht so aus.
Wenn du ganz sicher sein willst kannst du unter der Rücksitzbank ein Stück Leder abschneiden und beim Lederzentrum dir Extra die Farbe mischen lassen. Es gibt auch ein tel. Hotline bei Lederzentrum.

Gruß

Hubertus
gandalf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 20:10   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ragman
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Munster
Fahrzeug: BMW 735 (E38)
Standard

@ Gandalf

Nee,nachgerüstet wurde nichts.
Der Wagen war ein Vorführfahrzeug vom BMW und ist eigendlich Modell 93

Guter Tip !
Morgen gleich mal die Rücksitzbank hochnehmen
und eine kleine Lederprobe nehmen.
Hoffentlich gibts das was zum abschnippeln.

Gruß
Ragman
Ragman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2004, 21:24   #10 (permalink)
Im Gedenken an Rottaler2
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 V8 4/93 und 5/94
Standard

@Gandalf

Mit der Naht nach außen hast Du Recht - sie verschwand im Zuge des Facelifts. Hier handelt es sich jedoch um ein Vor-Facelift-Modell, neben den Ledernähten ersichtlich an den fehlenden Chromtüröffnern, dem fehlenden Holzascher und dem Wurzelholz ohne Intarsienleiste.
Da das Facelift schon Mitte 1992 mit Einführung der V8-Modelle erfolgte, kann Ragmans 7er keinesfalls dem Modelljahr 1993 zugeordnet werden, was eine Erstzulassung Ende 1992 aber nicht ausschließt.

Schöne Grüße
Roland
__________________
Schöne Grüße
Roland
RM60 ist offline   Mit Zitat antworten
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