Wie lautet Eure Reihung?

[M3-Cabrio]

Hallo,

welche sind denn Eure jeweiligen, -sieben- pers. Favoriten (Modellbezeichnung) innerhalb einer "Generation" aus HEUTIGER Sicht?

Meine sind dazu:

E3-3,3li

E23-735i Executive

E32-740il Indiv.

E38-740il Indiv. 4.4

E66-750Li LCI

F02-750Li LCI xDrive

G12-750Li


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[oetti]

Na der E32, 740, aber dicht gefolgt vom E3 und dem immer noch total unterschätzten E23!!!

[Speedy_1304]

So ganz verstehe ich nicht, worauf Du hinauswillst, wenn ich ne Hitliste der für mich begehrenswertesten Fahrzeuge machen soll, dann sieht die so aus:

E65 - 745 Li
E38 - 740iL
E38 - 750iL
E39 - 540iTouring
E32 - 740iL
E32 - 750iL

Die jeweiligen Kurzversionen kommen gleich nach der jeweiligen Langversion.

[Stefan H.]

E3: 3.0 S
E23: 745i (oder alternativ ein früher 730 Vergaser)
E32: 750iL

Die späteren Baureihen sind für mich uninteressant.

Gruss, Stefan H.

[Hamster1776]

Verstehe das System nicht ganz, aber ok, meine Meinung dazu:

Die Individual-Varianten sind aufgrund der hochwertigeren Ausstattung bei jeder Baureihe grundsätzlich vorzuziehen.

Beim e38 gibt es Fans von V12 und 4,4l V8 weil beide annährend gleich flott sind und der 4,4l V8 sozusagen der "Underdog".

Beim e65 sind mE V12 und Diesel V8 besonders reizvoll. Optisch überzeugen mich die e65 nicht weswegen ich die Baureihe überspringen werde.

Beim F01 würde ich den 730d als Preis/Leistungs-Sieger sehen - ein Einstiegsmotor der bereits Spaß macht. Bei den Benzinern ganz klar den 760i, auch der 750xi hätte seinen Charme - aufgrund des anfälligen Motors aber 100 Minuspunkte in der Konstrukteurswertung. Als Resteverwerter werde ich in 10 Jahren wenn alle F01 3-5000€ kosten wohl einen 760i nehmen.

LG

[Mafia 1988]

Bei mir gibt es eine ganz klare Reihenfolge... Lang muss er auf jeden Fall sein, da führt bei mir kein Weg dran vorbei

G12 750Li Individual
G12 750Li
F02 760Li Individual
E66 760Li Individual
E66 750Li Individual
E66 730Ld Individual
F02 760Li
E66 760Li
E66 750Li
E38 L7
E66 730Ld (Schade, dass es den 745d nicht in L gibt)
E66 745Li
E38 750iL Individual

Ältere Modelle sind für mich uninteressant.

Wenn man die Individual Varianten außer acht lässt:

G12 750Li
F02 760Li
E66 760Li
E66 750Li
E38 L7
E66 730Ld
E66 745Li
E38 750iL

Absolutes Non-Plus-Ultra für mich wäre natürlich ein G12 760Li Individual VR7 Panzerung Man wird ja noch träumen dürfen...

Grüße

[--750il--]

als technikbegeisterter kann man mit neuen modellen eigentlich nichts anfangen, deswegen:

w116 6.9
w100
w109 6.3
w140 s600
w126 560se
w219


w114 280e
w123 280e
w110 230
w124 e320
w120


e3 3.3li
e32 750il
e23 745i
e38 750i

mehr fällt mir nicht ein

[Claus]

Zitat von Hamster1776

Verstehe das System nicht ganz, ...

Wieso? Ist doch recht einfach: Es gibt sieben 7er-Baureihen. Von diesen sieben 7er-Baureihen sollen wir dasjenige Modell nennen, das uns aus der jeweiligen Baureihe am besten gefällt. So zumindest verstehe ich das, aber nicht einfach sieben Lieblingsautos nennen (MB tauchte ja auch schon hier auf).

Bei mir sähe das also so aus (ich habe es mit den Topmodellen; gerne auch Individual, aber keine Langen):

E3-3,3li

E23-745i

E32-750i

E38-750i FL

E65-760i LCI

F02-760i

G12-760i

[Speedy_1304]

Zitat von --750il--

als technikbegeisterter kann man mit neuen modellen eigentlich nichts anfangen

Verstehe ich nicht! Je neuer das Modell, desto mehr Technik, also dann doch eigentlich mehr Begeisterung?
Es wird halt immer komplexer.

[oetti]

Ne immer verspielter und tamagotchimäßiger, als Fahrer wir man doch immer mehr entmündigt. Da ist so ein E3, e32 oder E23 etwas ganz anderes, da kann man noch schrauben ohne gleich Komposterfachmann zu sein.