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28.11.2007, 20:14
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#11 (permalink)
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e39 530i Touring, daher jetzt im e39 Forum unterwegs
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sehe ich das jetzt richtig:
man von grüner flüssigkeit auf die blaue wechseln....?
oder hat die blaue nachteile bzw vorteile?
danke
__________________
Irgendwas ist immer 
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01.12.2007, 18:41
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#12 (permalink)
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Driver
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
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@Erich....
Ich habe "damals" die rote Umverpackung gekauft....da muss ich doch morgen nachschauen ob das nun G48 oder 30 ist. 
Zur Not darf ich halt mal wieder wechseln 
Danke Dir für die Info, hab erst vorhin den Thread wieder gelesen.
Grüsse |
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12.12.2007, 00:37
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#13 (permalink)
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Der neutrale
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: e32 750 ez 93 Shadowline RIP 11,11,2007 / Jetz e32 750il Bj 91 mit dem Herz des Ehemaligen
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
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Jaja Onkel Werner mit der Festanstellung   .
( Geiles Lied)
__________________
Sieh dir den Dieter an................................................ .................................................. ....der hat sogar ein Auto.
Mein ehemaliger Dicker R.I.P 11,11,2007
Mein neuer Dicker Born 25,11,2007
Jetz mit Standheizung
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12.12.2007, 11:21
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#14 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E32-735iA ( PD 11/91) / Mopped: 1200er Shovel Bj.73
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Zitat:
Zitat von bmwfreak88
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..und das konzert war auch noch super.. :-)
zuerst dachte ich, ich sei bei tokio hotel..fast nur 16 jährige unterwegs...:-)
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21.04.2008, 14:14
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#15 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: E65, 760i (02.2006), E91 330iA (2008), E46 330dAT (2005)
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Hallo zusammen,
gerade hat mich ein freund angerufen.
Er hat blaues Kühlmittel in seinen Passat (rotes Mittel) reingefüllt. So ein oller 110PS TDI 270.000km Karren  Vorgänger vom jetzigen eben.
Er muss eigentl. 400km jetzt durch die Gegend fahren.
Was kann denn da passieren?
Das es falsch ist, hab ich ihm dann schon gesagt, aber die genauen Auswirkungen kenne ich auch nicht. Hier jemand?
Muss er sofort wechseln weil die beiden zusammen flocken? Verstopft das den Kühler?
Vielen Dank
C.
Geändert von Jiha (21.04.2008 um 14:51 Uhr).
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21.04.2008, 14:49
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#16 (permalink)
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Long Vehicle
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Münster
Fahrzeug: E38-750iL EZ: 10/2000
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Im Passat ist normal nur noch G12 plus drin, was mit dem normalen G11 gemischt werden kann. Sollte er aber noch das G12 drin haben, dann flockt das - und zwar recht schnell 
Zur Sicherheit würde ich alles spülen und schön G12 plus rein machen! |
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21.04.2008, 15:11
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#17 (permalink)
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Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort:
Fahrzeug: E65, 760i (02.2006), E91 330iA (2008), E46 330dAT (2005)
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danke für deine antwort!
was heisst denn schnell?!
Aber was man so als desinteressierter Autofahrer so macht (er) hat er an einer Peugeot Garage gehalten (Belgien... tstststs) und nachgefragt.
Der Händler hat gemeint alles i.O. Muß schon gewechselt werden, aber nicht jetzt und hier und überhaupt keine Panik
Naja... mal sehen wie lange die Kiste noch läuft 
C. |
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