E39 M5 Motor in E32

[Raffael@735i]

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Gruß,Raffael

[Axel Brinkmann]

@ Raffael!

Bei uns in der nähe läuft auch ein E36 mit M5 Motor.

Da dachte ich vieleicht ist das der, den du meintest.

Wo bekomme ich den vieleicht alternativ einen 3,8er her mit Getriebe?

Vieleicht baue ich auch einen 3,5er V8 ein.

Dazu brauche ich dann allerdings auch ein Schaltgetribe 6 Gang.

Wei steht ihr denn zum B10 bzw. B11 Motor?

Gruß

Axel

[Bearbeitet am 27.4.2004 um 23:39 von Axel Brinkmann. Grund: Satz ergänzt]

[PCP]

Also für solche Umbauten hätte ich einen kompetenten Kontakt am Start (u.a. M5 in E36, etc.). Also wer ernstgemeinte Anfragen hat, kann sich ja bei mir melden.

[Axel Brinkmann]

Natürlich habe ernsthaft Intersse.

Ich bin für jeden Tipp dankbar, denn es ist ja auch schon eine Investition.

GRuß

Axel

[PCP]

Gut, dann werde ich mal nachfragen wie das aussieht und dir dann bescheid geben, bzw. dich an den Kontakt weiterleiten.

Gruß,

PCP

[Axel Brinkmann]

Dank schon mal im vorraus.

[cesa1882]

Basisfahrzeug sollte bzw. muss ein E32 mit 4.0Liter V8 mit 6-Gang GETRAG sein, der hat den gleichen Block bzw. die Aufnahmen und er hat schon das richtige Getriebe, d.h. die Aufnahmen passen auch.
Der Umbau bei dem o.g. Basisfahrzeug ist recht easy, auch das elektrische Gedöns... ich kenne mind. 1 Auto
(gehört der BMW M) das so aufgebaut wurde.
Hast Du ein Automatic-fahrzeug als Basis: vergiss es
Hast Du einen Reihen-Sechser asl Basis: vergiss es

Hast Du das richtige Auto: Fang an! Wenn Du Probs bekommst melde Dich per U2U, da wird Dir geholfen....auch TÜV....

Tom

[Raffael@735i]

Original geschrieben von cesa1882
Basisfahrzeug sollte bzw. muss ein E32 mit 4.0Liter V8 mit 6-Gang GETRAG sein, der hat den gleichen Block bzw. die Aufnahmen und er hat schon das richtige Getriebe, d.h. die Aufnahmen passen auch.
Der Umbau bei dem o.g. Basisfahrzeug ist recht easy, auch das elektrische Gedöns... ich kenne mind. 1 Auto
(gehört der BMW M) das so aufgebaut wurde.
Hast Du ein Automatic-fahrzeug als Basis: vergiss es
Hast Du einen Reihen-Sechser asl Basis: vergiss es

Hast Du das richtige Auto: Fang an! Wenn Du Probs bekommst melde Dich per U2U, da wird Dir geholfen....auch TÜV....

Tom

Acha....das wir ja immer lustiger....also die Garchinger sollen einen E32 mit dem V8 aus dem M5 haben??

Gruß,Raffael

[cesa1882]

Nur zur Info:
an besagtem Ort steht ein weisser E32 mit M5 V8 und der läuft. Punkt. War eines der Dienstfahrzeuge, die der Vater des BMW Turbo F1 bewegt hat. Der Namen ist mir grad entfallen.
Grundsätzlich geht der Umbau also!
Ich hab nochmal nachgefragt: mechanisch mit den Resten eines Unfall E39 kein Thema, wohl aber, wie vermutet, ein elektrisches/elektronisches Problem. Das Problem ist aber nur ein zeitliches, da ja ein Komplettfahrzeug als Teilespender zur Verfügung stehen soll.
Ein guter Bastler, und das scheint der thread-Starter ja zu sein, da sich keiner mit 2 linken Händen und 10 Daumen an so einen Umbau wagen würde, bekommt das hin.
Grösstes Thema dabei: wie bekommt man die gesamte Armaturenbrettelektronik in den E32; evtl. komplett mit dem A-Brett rüberbauen?! Müsste man ausmessen, ob's geht.

Fazit: nach Ansicht derer, die ich deswegen gefragt habe und nach meiner Ansicht ist das ein aussichtsreiches Unterfangen unter der Voraussetzung: Zeit, Geduld & Platz vorhanden.

Also: nicht bange machen lassen!

Hilfeangebot per U2U steht!!

Tom

[Raffael@735i]

Original geschrieben von cesa1882
Nur zur Info:
an besagtem Ort steht ein weisser E32 mit M5 V8 und der läuft. Punkt. War eines der Dienstfahrzeuge, die der Vater des BMW Turbo F1 bewegt hat. Der Namen ist mir grad entfallen.
Grundsätzlich geht der Umbau also!
Ich hab nochmal nachgefragt: mechanisch mit den Resten eines Unfall E39 kein Thema, wohl aber, wie vermutet, ein elektrisches/elektronisches Problem. Das Problem ist aber nur ein zeitliches, da ja ein Komplettfahrzeug als Teilespender zur Verfügung stehen soll.
Ein guter Bastler, und das scheint der thread-Starter ja zu sein, da sich keiner mit 2 linken Händen und 10 Daumen an so einen Umbau wagen würde, bekommt das hin.
Grösstes Thema dabei: wie bekommt man die gesamte Armaturenbrettelektronik in den E32; evtl. komplett mit dem A-Brett rüberbauen?! Müsste man ausmessen, ob's geht.

Fazit: nach Ansicht derer, die ich deswegen gefragt habe und nach meiner Ansicht ist das ein aussichtsreiches Unterfangen unter der Voraussetzung: Zeit, Geduld & Platz vorhanden.

Also: nicht bange machen lassen!

Hilfeangebot per U2U steht!!

Tom

Werde mich dem Thema mal annehmen.

Gruß