7er und das Thema Neid

[hoerky]

Hi Leute !

Jaja, der Neidfaktor ...

Als wir uns letztes Jahr den 8er zugelegt haben, rief das unterschiedlichste Reaktionen hervor:

- ein paar wenige (i.d.R. Männer, die selbst autobegeistert sind)
- ein paar Freunde, Bekannte und Verwandte machten sich ernsthafte Sorgen um den Spritverbrauch, die hohen Unterhaltskosten und boten uns spontan an im Notfall bei ihnen essen bzw. unterkriechen zu können
- ein paar Nachbarn (die vorher wenigstens gegrüßt haben) schauen jetzt verlegen weg, wenn ich an ihnen vorbeifahre oder vorbeigehe
- ein paar Kunden dachten sich wohl, daß wir das Geld zu Hause stapeln und haben sich nicht mehr gemeldet
- ein paar richtig gute Freunde, Bekannte und Verwandte haben sich mit uns gefreut und fanden es klasse, daß wir einfach gemacht haben, was uns sauviel Spass macht

Mal schauen, wie sich das ganze entwickelt, wenn wir morgen Abend mit dem E32 heimkommen ...

Neid ist leider in Deutschland weit verbreitet, weil die Meisten mit sich selbst unzufrieden sind, weil sie auf so vieles Schöne verzichten, obwohl dafür oft kein Grund (außer der eigenen Feigheit) vorliegt.

Wenn ich mitbekomme, daß sich jemand einen Traum erfüllt oder etwas außergwöhnliches tut, kann ich nur sagen :respekt,respekt,respekt: !

Bis denne,

Hoerky

[E32Schrauber]

Dazu kann ich auch was beitragen.
Ich habe dieses Jahr im Januar meine Abschlussprüfung als Energieelektroniker erfolgreich beendet.
Als ich mit der Ausbildung begann war ich 17, im 2ten Lehrjahr 18. Mein erstes Auto war ein E30 325i Cabrio. Das hat schon ziemlich blöd ausgesehen zwischen Corsa und Twingo und der Gleichen auf dem Azubi Parkplatz.
Als ich nach 3 Wochen einen unversculdeten Totalschaden mit dem 3 hatte, habe ich mir einen 525i 24V E34 gekauft. Da kamen dann Sprüche vom Ausbilder und sogar aus der Lohnbuchhaltung.Was war der Effekt: Mir wurde die Parklizenz für das Firmengelände entzogen.
Also dicke Autos schon in jungen Jahren sind nicht immer Vorteilhaft.
Das so ein 5er aber billiger im Kauf ist wie ein kleiner Corsa, kapiert keiner.
mfg
Christoph

[Franz577]

Hallo Christoph!

Ist nicht dein Ernst, oder?
Die Parklizenz entzogen, nur weil du ein für dein Alter anscheinend unangemessenes Autos fährst? Kann ich so fast nicht glauben.
Das geht doch deinen Arbeitgeber - mit Verlaub - einen Scheissdreck an, was du fährst. Dumme Sprüche vom Chef und Kollegen, ok, das läßt sich wohl nicht vermeiden. Aber gleich bestrafen, das kanns doch wohl nicht geben, oder?

[altbert]

Zitat von Franz577

Hallo Christoph!

Ist nicht dein Ernst, oder?
Die Parklizenz entzogen, nur weil du ein für dein Alter anscheinend unangemessenes Autos fährst? Kann ich so fast nicht glauben.
Das geht doch deinen Arbeitgeber - mit Verlaub - einen Scheissdreck an, was du fährst. Dumme Sprüche vom Chef und Kollegen, ok, das läßt sich wohl nicht vermeiden. Aber gleich bestrafen, das kanns doch wohl nicht geben, oder?

Das ist schon ziemlich heftig, aber leider gibt es hierzulande immer noch genügend Unternehmer, die aus einer Steinzeit-Denke nicht herauskommen.

Ich hatte auch schon mehrfach das Vergnügen, in solche Firmen geraten zu sein...

[Heiko]

Mein Chef musste letztens mal eine längere fahrt machen (privat), un da sagte er mir, das es doch eine schöne Sache wäre, wenn er mein Auto dafür bakäme, das würde doch vielmehr Spass machen als sein Mondeo...
Hätte ihm auch prompt mein Auto gegeben, aber ich will ihm erstmal eine Fahrwerksrevision gönnen und einige andere Mängel ausmerzen, soll ja schon perfekt sein wenn Chef fährt....

[Franz577]

Hallo Heiko!

Du würdest echt deinen Chef mit deinem Auto fahren lassen?
Bekommst es dann aber schon bezahlt, oder?

Ich persönlich lasse grundsätzlich niemanden bzw. nur sehr ungern jemanden mit meinem Auto fahren.
Und wenn, dann nur wenn es wirklich unbedingt sein muß und ich nach Möglichkeit selber mitfahren kann. Ich hätte da sonst ein sehr mulmiges Gefühl und könnte es mir nie verzeihen, wenn ich dann einen Schaden am Auto hätte.

Außerdem ist es bei mir auch versicherungstechnisch gar nicht möglich, daß z.B. jemand mit meinem Auto fährt, der jünger ist als ich (weil ich als jüngster Fahrer eingetragen bin und daher der Beitrag niedriger ist). Also da sollte man dann schon drauf achten.

[Heiko]

Zitat von Franz577

Hallo Heiko!

Du würdest echt deinen Chef mit deinem Auto fahren lassen?
Bekommst es dann aber schon bezahlt, oder?

Ich persönlich lasse grundsätzlich niemanden bzw. nur sehr ungern jemanden mit meinem Auto fahren.
Und wenn, dann nur wenn es wirklich unbedingt sein muß und ich nach Möglichkeit selber mitfahren kann. Ich hätte da sonst ein sehr mulmiges Gefühl und könnte es mir nie verzeihen, wenn ich dann einen Schaden am Auto hätte.

Außerdem ist es bei mir auch versicherungstechnisch gar nicht möglich, daß z.B. jemand mit meinem Auto fährt, der jünger ist als ich (weil ich als jüngster Fahrer eingetragen bin und daher der Beitrag niedriger ist). Also da sollte man dann schon drauf achten.

Warum sollte ich ihn nicht fahren lassen? Wenn ich in der Zeit sein Auto bekäme und somit mobil bleibe geht das doch in Ordnung. Sprit müsste er natürlich bezahlen. Von der Versicherung her dürfte es auch kein Problem geben.

[Tom.]

Zitat von E32Schrauber

Dazu kann ich auch was beitragen.
Ich habe dieses Jahr im Januar meine Abschlussprüfung als Energieelektroniker erfolgreich beendet.
Als ich mit der Ausbildung begann war ich 17, im 2ten Lehrjahr 18. Mein erstes Auto war ein E30 325i Cabrio. Das hat schon ziemlich blöd ausgesehen zwischen Corsa und Twingo und der Gleichen auf dem Azubi Parkplatz.
Als ich nach 3 Wochen einen unversculdeten Totalschaden mit dem 3 hatte, habe ich mir einen 525i 24V E34 gekauft. Da kamen dann Sprüche vom Ausbilder und sogar aus der Lohnbuchhaltung.Was war der Effekt: Mir wurde die Parklizenz für das Firmengelände entzogen.
Also dicke Autos schon in jungen Jahren sind nicht immer Vorteilhaft.
Das so ein 5er aber billiger im Kauf ist wie ein kleiner Corsa, kapiert keiner.
mfg
Christoph

Ich kann die Reaktion Deiner Umgebung schon ein Stück weit nachvollziehen, auch wenn ich die Reaktion als zu drastisch sehe.
Bescheidenheit sehe ich nicht als "Steinzeit-Tugend", denn sie hat auch positive Seiten, gerade im betrieblichen Alltag (wer will schon ernsthaft in einer Angeber-Gesellschaft leben?).

Ein gebrauchter E34 mag vielleicht in der Anschaffung mit einem Corsa auf Augenhöhe sein, so ist er im Unterhalt mit Sicherheit teurer.

Versteh mich nicht falsch, ich respektiere Deine Entscheidung und will sie nicht kritisieren!

Aber man muss sich bewusst sein, dass man überall auf der Welt mit seinem Fahrzeug (und anderen Dingen) seiner Umgebung etwas kommuniziert - auch wenn die Auslegungen der Signale in verschiedenen Ländern unterschiedlich sein mögen. Man kann sozusagen "keinesfalls nichts mit seinem Auto ausdrücken" (frei nach dem Motto: "Man kann nicht nicht kommunizieren").

Es gibt genügend Handwerker, Geschäftsleute und Professoren, die einen Porsche (o.ä.) in der Garage haben und zum Kunden mit dem rostigen Opel Kadett fahren. Nun, ich finde das nicht gut, aber ich respektiere diese historisch gewachsene soziale Regel und wundere mich daher letztlich nicht über die Reaktion Deines Unternehmens - Bescheidenheit hat auch ihre Vorteile.

Das Thema "Neid" sehe ich von Christophs Erlebnis unabhängig. Neid hat nur destruktive Eigenschaften. Da ist Deutschland schon arg schlimm und es ist letztliche egal ob Neid durch den 7er, dem Urlaub auf den Malediven oder vom größeren Rasenmäher verursacht wird. Da kann man eigentlich nur drüber stehen.

In dem Sinne.

[E32Schrauber]

@ Tom:
Hast du psychologie studiert? Das klingt ja wie von nem Professor hast aber recht.

@ Franz:
Das ganze stimmt. Mit unserem Betriebsrat bin ich dagegen angegangen und habe recht bekommen. Jetzt parke ich ganz normal da. Ist übrigens die Fa die 90% der Sensoren in euren Autos herstellt

[Saschko51]

Zitat von E32Schrauber

Dazu kann ich auch was beitragen.
Ich habe dieses Jahr im Januar meine Abschlussprüfung als Energieelektroniker erfolgreich beendet.
Als ich mit der Ausbildung begann war ich 17, im 2ten Lehrjahr 18. Mein erstes Auto war ein E30 325i Cabrio. Das hat schon ziemlich blöd ausgesehen zwischen Corsa und Twingo und der Gleichen auf dem Azubi Parkplatz.
Als ich nach 3 Wochen einen unversculdeten Totalschaden mit dem 3 hatte, habe ich mir einen 525i 24V E34 gekauft. Da kamen dann Sprüche vom Ausbilder und sogar aus der Lohnbuchhaltung.Was war der Effekt: Mir wurde die Parklizenz für das Firmengelände entzogen.
Also dicke Autos schon in jungen Jahren sind nicht immer Vorteilhaft.
Das so ein 5er aber billiger im Kauf ist wie ein kleiner Corsa, kapiert keiner.
mfg
Christoph

Also ich hatte keine Probleme auf der Arbeit, als ich als Azubi meinen e38 750i mit schicken 20 Zöllern auf dem Firmengelände abstellte. Es kommt auch immer drauf an, wie man sonst so mit seinen Kollegen ist. Die wissen, dass ich nen Faible für schöne Autos habe und wenn ich nen dummen Spruch kassiere, von wegen der braucht ja mindestens 15 Ltr. dann gibts einfach nen Spruch zurück so nach dem Motto, da musste aber Glück haben, unter 30 Ltr. komme ich selten weg. Dann legt sich die Spinnerei auch mit der Zeit. Vor allem da auch mein Chef weiss, was ich für ein Autofreak bin, bin ich auch der einzige, der seinen 2007er ML 420 CDI fahren darf. Sowas gibts auch