740iL Bremskraftverstaerker leckt !!!

[Tigger740iL]

GUTEN TAG aus Sydney Australian
bei meinem 740il 1994 e32 leckt hydraulishes oel zwischen dem Bremskraft verstartker und der Bremsanlage ,, es isnt nicht bremsfluessigkeit sondern gelbes Oil.
mir wurde hier vom Haendler gesagt das ich einen neuen Bremskraft verstarker brauche.. das Teil kostet $1780. ( australishe dollar ) eine menge Geld.
man kann keine Ersatzteike bekommen nur das komplette DING
gebraucht ist eins vorhanden fuer $500 aber mit wenig guarantee.

hat jemand erfahrung hiermit?
ist es guarantiert der verstarker?? oder vielecht nur eine DIchtung?
ich habe eine freunde der mechaniker ist .. kann man das selber herausnehmen oder muss mann zum fach haendler??
VIelen dank...
Peer ,, aus Sonnigem Aussi.. email : peer@iinet.net.au

[Erich]

ob es reparierbar ist, dazu wird sich wohl noch jemand melden.

Kannst Du genauer beschreiben, wo es leckt? Evtl. ist es nur ein Schlauch?
Hat dein iL Niveauregulierung (LAD)? Sollte er eigentlich haben.
Was steht auf dem Ausgleichsbehaelter (Aufkleber) welches Oel Du einfuellen musst? Weil du schreibst gelbes Oel??
Pentosin CHF ????

Zum Preis: geh mal auf das US Forum roadfly, und gebe dort in die search engine "online vendors" ein. Dort gibt es ca. 50 BMW online vendors, auch fuer gebrauchte Teile. Die sind manchmal billiger als in Deutschland und gewiss billiger als Australien.
Frag mal an bei  www.bavauto.com
 roadfly link

PS: kann einer der Moderatoren/Admins diesen thread mal in das E32 Forum verschieben, damit es auch die richtigen Leute lesen. Danke.

Noch ein Nachtrag: habe mir gerade Deine homepage angesehen. Schoenes Auto

[Tigger740iL]

VIelen Dank
Ja der wagen hat LAD
es leckt zwischen den beiden teilen... BRemskraft verstarker und Bremsanlage.
Ich habe eine papier mit plastic rum gewickelt und bin 60 klm gefahren,, das papier war voll Oel... in den letzten wochen habe ich ca 4 cm oel weniger in dem behaelter vorne.. de behalter mit dem Sieb ... motor aus.. paar mal bremese pumpen . und oelstand nachschauen wie es steigt ,,,
noch malsd vielen dank.. werde die USA sites anschauen

und danke fure die netten Worte ueber meine auto habe es jetzt zwei Monate und ploetzlich fing das Oel an zu lecken ,, GRRRR
sonst ein traum Auto.
Peer

[Erich]

das mit dem gelben Oel. Schau mal nach welcher Aufkleber auf dem Vorratsbehaelter ist, entweder gruen oder gelb. Da steht genau drauf welches Hydraulikoel rein muss. Lass uns dass einmal wissen.
Oder weiss das ein 740iL Fahrer mit Niveauregulierung Bj 1994?
Ich fahre keinen 740, deshalb weiss ich es nicht genau.
Evtl. ist falsches Hydraulikoel drin, oder es ist was anderes.
Hier mal ein Beispiel, wo der Aufkleber sitzt (in diesem Fall gruen)

[Tigger740iL]

Halllo Erich,
vielen Dank fuer Deine Antwort auf dem Forum,
komme der Sache naeher....
und bedanke mich fuer die hilfe
Ich moechte einen Bremskrafftverstarker von Der USA kaufen
hier kostet das ding $1780 AU
in der USA so wenig wie US$ 164.
und geliefert nach Sydney unter $400 AU einschlieslich Steuern.

der Unterschied ist die BMW Teilnumber. eins ist "ANGEBLICH" fuer Links und eins fuer rechts fahren .. sieht aber genau so aus ich habe Bilder von beiden Teilen angesehen.
USA teil BM031662 - 34 33 1 161 485 (BMW Part Number)
Australilisches teil... BM031662 - 34 33 1 161 950 (BMW Part Number)

die Anschluesse sind Oben ( nicht rechts oder links ) also auch wenn der Bremskraftverstarker auf der anderen seite ist mueste es trotzdem klappen

Ich fahre in Australien Links und die Bremsanlage ist wenn mann im Auto sitzt auf der linken Seite , also vor dem beifahrer... auf welcher seite ist die Anlage in America und Deutchland??

Ich habe nach dem Oelaufkleber geguckt aber der ist weg.. Das Oel ist Gelblich und laut Handbuch soll es Pentosin CHF 7.1 Oder falls nicht vorhanden LHM oder .. Pentosin CHF 11S.

Da der Preisunterschied so enorm ist moechte ich es riskieren und den USA Bremskraftverstaerker mir schicken lassen und mal sehen ob er passt...
Hat einer Erfahrung damit und kann mir Rat geben.
Vielen Dank
Peer

[Erich]

gib einmal Deine Chassis Nummer an, dann kann jemand anhand dieser Daten genau die richtige Teilnummer fuer Dein Auto raussuchen.

Du gibst an 1994 740iL. Damit man das genaue Herstellungsdatum weiss (Design ist manchmal unterschiedlich), gib hier die letzten 7 Nummern Deiner Chassis Nr. ein, dann siehst Du Monat und Jahr der Herstellung.
Bitte angeben.

 Klick hier

Bitte dann mal jemand mit aktuellem E*K nachschaun. Danke

[Tigger740iL]

meine vin Number is DE73555
1993 740iL E32
danke
Peer

[Mister B]

Hallo und ein herzliches G'day

ich habe jetzt mal versucht, in die Tiefen der Bremsennummern
vorzustoßen.
Also die Nummer 1 161 485 finde ich im ETK im Zusammenhang
mit Deinem Auto nicht.
Der Bremskraftverstärker 1 161 950 ist für Linkslenker und
Rechtslenker gleich. (696 Euro)

Der Hauptbremszylinder ist allerdings unterschiedlich.
1 161 952 Rechtslenker
1 161 870 Linkslenker
Beide sind auch nicht baugleich, kosten dafür aber das gleiche (334,08 Euro)

Es schaut aber so aus, als ob es den Hauptbremszylinder und den
Bremskraftverstärker ist Down Under (bzw Japan market) nicht einzeln gibt.

Grüße
MB

BTW Dein Auto ist am 27.01.1994 zur Welt gekommen und hat die Motornummer
51690711

[Erich]

BTW Dein Auto ist am 27.01.1995 zur Welt gekommen und hat die Motornummer.....

Michi: 1995???
Das ist ein E32. Und Peer hat seine Nr. in den VIN decoder eingegeben und kommt auf 1993. Vorher sagte er, 1994.

[Mister B]

Zitat von Erich

Michi: 1995???
Das ist ein E32. Und Peer hat seine Nr. in den VIN decoder eingegeben und kommt auf 1993. Vorher sagte er, 1994.

Hast Recht. Da habe ich mich vertippt. Mein System kommt auf den
27.01.1994 und nachdem ich auch weiß, daß sein Auto Leder Pergament
und Doppelverglasung und Komfortbetätigung der Türen hat, vertraue
ich meinem System mehr. Die gesamte FgstNr lautet auch
WBAGD82080DE73555

Nachdem es wohl zwischen den Bremskraftverstärker und dem
Hauptbremszylinder undicht ist, frage ich mich, ob man nicht einfach
nur die Dichtung austauschen kann.
Da muß eine EPDM-59 Flachdichtung rein.

Grüße
MB