herpa hat den 7er E 32 in sehr, sehr vielen Varianten hergestellt. Einige Farb-/Druckvarianten davon gab es nur beim freundlichen BMW-Partner, die sog. "Werbemodelle", meist (ab 90er Jahren) in aufwendigen Mini-Vitrinen verpackt, sog. "PC-BOX" (Private-Collection-Reihe bei herpa).
Mitterweile gibt´s da leider nix mehr.. auch bei BMW (meines Wissens) ist nichts mehr lieferbar. Allenfalls könnten kleinere Händler "auf dem Lande" noch Altbestände haben... dito Spielwarenhändler: Auch hier gibt´s nichts mehr, und das - mehr oder weniger - seit Erscheinen des E 38. Restbestände wurden tatsächlich vor nicht allzu langer Zeit im Handel angeboten - und das war´s dann endgültig.
Die E38-Eigner sollten sich indes sputen und "ihre" jeweilige Farb-Wunschvariante beim Händler suchen - NOCH ist die Auswahl da... die Modelle werden aber nicht mehr produziert.
Es gab auch (??) ein Modell von Wiking (oder war das der 5er E 34?? Oder gab es beide? Ich habe mich seit jeher auf herpa konzentriert, weiß es daher nicht genau), aber die Wiking-Modelle aus der Zeit vor ca. 1999/2000 können vom Formenbau, den Details, der Farbvarianten-Vielfalt und dem Gesamteindruck her den herpa-Modellen nicht das Wasser reichen! (mittlerweile hat sich da einiges geändert...)
=> herpa hat sogar zwischen den E 32 mit schmaler und mit breiter Niere unterschieden!!
Es gibt daher zwei Grundformen, den "735i" und den "740/750iL". Letztgenannter ist von der Konstruktion her neuer und daher genauer im Maßstab 1:87 gehalten... der "735i" geriet leider etwas arg breit (vor allem im Vergleich zum 740/750iL!)...
Der "740/750iL" wurde von herpa als sog. "High-Tech"-Modell aufgelegt. Die folgenden Bilder veranschaulichen den Unterschied zum "normalen" sehr gut, denke ich...
Ich habe sicher nicht JEDE Farbvariante, will aber einen kleinen Einblick auf meine Sammlung geben:
Hier einige der Sorte "735i", alle in original BMW-Farben
(v.l.n.r.: brillantrot, arktissilber-met., gletscherblau-met., islandgrün-met.,
davor: arktissilber-met. mit Shadow-Line und diamantschwarz-met. mit ALPINA-Dekor)
Der wohl bestgelungene darunter ALPINA B 11:
Die Typbezeichnung am Heckdeckel ist vollständig "ALPINA ---BMW-Emblem--- B 11 3,5" und mehrfarbig, ebenso ist das BMW-Zeichen auf der Motorhaube zweifarbig, die ALPINA-Zierstreifen trägt sogar der Frontspoiler, die Rückspiegel-Fläche ist verchromt...
Leider ist das Pic nicht so gut geworden:
Nun noch einige "740iL" und auch "750iL":
(v.l.n.r.: granitsilber-met,. lagunengrün-met., gletscherblau-met., diamantschwarz-met.
und davor: v.l.n.r. kaschmirbeige-met., islandgrün-met. und burgundrot)
DARUM "High-Tech"!! (... und das alles auf ca. 5-6cm Länge
)
Es werden an den Endtöpfen zwei Ausführungen unterschieden, V 8 (rund) und V 12 (eckig).
Dito auch der Motor (die Öffnungskinematik ist einfach nur genial... aber bitte v_o_r_s_i_c_h_t_i_g öffnen!):
Eines der ersten Modelle des 750iL (vgl. auch die entsprechenden Alufelgen
Und mein liebstes Modell:
mit 850i-Kreuzspeiche und schwarz-dunkelroter Inneneinrichtung
Nochmal alle auf einen Blick:
Nun, zur Frage: WO kann man diese Modelle noch erhalten??
- auf Modellbahn/-auto-Börsen, notfalls Flohmärkte
- bei Auto-Messen an den zahlreichen Ständen, die da auch zu finden sind (TechnoClassica, MotorShow, IAA...)
- im Einzelfall auch ruhig mich
mal fragen, ich hab einige doppelt und komme vor allem (neben-berufsbedingt
) durchaus häufiger auf Modellauto-Börsen umher, ich könnte also "im Auftrag suchen", auch nach einer speziellen Farbe. In Sachen Felgen ist bei mir in den nicht wenigen Jahren des Sammelns auch ein beachtliche Auswahl entstanden
Preislich lagen die Modelle seinerzeit bei 4 bis 6 Mark ("735i"
und 9-12 Mark ("740/750iL"
, die BMW-Werbemodelle waren etwa doppelt so teuer.
Die Modelle der "PC-Reihe" waren - schon wegen der Vitrinen-Verpackung - erst ab 16 bis 20 Mark zu haben.
Die normalen "PC-Modelle" (für Spielwarenläden) sind ausnahmslos Sondervarianten ALPINA B11, es gab dunkelblau, islandgrün- und diamantschwarz-met.
Übrigens auch in ALPINA-BLAU (!) - und zwar ausschließlich bei ALPINA, (fast) ausschließlich beim Kauf eines entsprechenden Modells in 1:1 ... in Spitzenzeiten (so Anfang der 90er war der Sammler-Markt echt bekloppt!) brachte so ein ALPINA-blauer 5er B 10 Bi-Turbo bis zu 1.600 Mark (eintausendsechshundert
), auch bei den aktuellen ALPINA-Modellen ist das noch so, sie erreichen bei ebay locker 300 EUR und mehr.
Also SOWAS hab ich daher leider auch nicht..!
Bei BMW erhielt man ab Anfang der 90er Jahre fast ausschließlich "PC-Modelle", die jedoch nicht unbedingt sooo aufwendig bedruckt waren. Schwarze Zierleisten und Türgriffe hatte aber fast jedes Modell erhalten.
"Mein liebster" unter den E32-Modellen, der schwarze 750iL, steckte übrigens in einer großvolumigen Doppelvitrine mit einem mauritiusblau-met.-farbenen 850Ci daneben. Und auch die war mal schweineteuer... ich meine mich an 60 Mark oder so erinnern zu können. Eben ein "Werbemodell"...
Wohlgemerkt: beim Spielwarenhändler "um die Ecke" gab es die gleichen
Modelle, nur eben nicht in diesen Farben und in einfacher "normaler" Verpackung, die kosteten dann 6,50 Mark (850i) und 10 oder 11 Mark (750iL)... jaja, und alles nur für die Sammlung...
)
(die mir heute noch Spaß macht)
Grüße
Olli
Hilfe
BMW E32 Modelle in 1:87???
Linear-Darstellung
