Im Mai 2009 geht es auf die fünfte 7-forum.com Sternfahrt - diesmal nach Sibenik in Kroatien. Organisator Horst ("mystica") hat wieder ein attraktives Programm für die Forumler auf die Beine gestellt.
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline, E38 730d, E23 732iA, E32 ART CAR
BMW 8er Cabrios in 1:18
Hallo Forum!
möchte Euch mal zeigen, was man alles aus dem hübschen BMW 8er in 1:18 machen kann. DAS, was BMW nie fertig gebracht hat: Ein Cabrio.
Gut, es gab von BMW eine Studie. ASC, Koenig Specials und diversen andere Kleinserienhersteller haben's dann aber schlußendlich in die Tat umgesetzt.
Nur der geneigte Modellautofreund muß bislang in die Röhre gucken. Damit ist jetzt Schluß: Ich nehme diesen schicken Wagen das Dach ab!
Kurz zum Procedere: Basisfahrzeug von Maisto oder Revell zerlegen, Schnittschablone am Dach anpassen, mit der Mini-Flex das Dach abtrennen und Schnittkanten säubern und kaschieren, Deckel für den Verdeckkasten anbringen - Fertig!
Und: Es wird NICHT umlackiert. Alle Fahrzeuge behalten die originale Farbgebung. Aber seht selbst...
Ich will die Modelle auch nicht alle behalten; wer Interesse hat, möge sich bei mir melden. U2U oder Mail.
Freude am Offen-Fahren...
Alexander
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen!
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)
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1:18 vs 1:24
Zitat:
Zitat von Olli525iAt
Naja, eigentlich nicht...
Olli
Moin Olli,
nun, den Bausatz, den Du da zeigst, gab's Anfang der 90er mal von Revell im Maßstab 1:24 (!) als Kuststoff (!) Bausatz. War in der sogenannten "Premium" Bausatzreihe. Heißt: Extrem viele Teile in extrem mieser Paßgenauigkeit. Hab' einige von den Dingern gebaut - auch den damals erhältlichen E32 750iL - zum Abgewöhnen! Nur was für Masochisten oder Leute, die sich an ungleichen Spaltmaßen erfreuen können. Gruselig!
Meine Modelle bzw. Umbauten sind aber im großen Maßstab 1:18 und aus METALL. Umbauten - vor allem in den kleinen Maßstäben 1:24, 1:43 und 1:87 gibt's viele, da die Verarbeitung von Kunststoff einfacher ist. Wenn was bricht: Kleben, verstärken, spachteln, schleifen, lackieren und gut ist's. Bei Zinkdruckguss sieht das schon anders aus: Verschnitten oder gebrochen = Modell tot und ab in die Tonne.
Und: Bausätze als Bausätze bestehen lassen; nicht montieren! Wertsteigerung garantiert.
Deine Modelle schauen wirklich nicht schlecht aus, angesichts der investierten Zeit und Mühe sind sie auch sicher nicht überteuert - wünsche viel Erfolg beim Verkauf.
Gut aber, dass Du einen dakargelben CSi und nicht einen blauen hergenommen hast...
Hab gerade noch eine Handvoll Bildcherchens auf Platte aufgestöbert, passen ja zum Thema. BMW-Stand Techno Classica Essen anno 2003 (oder war´s 2004?).
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Zitat:
Zitat von Olli525iAt
Gut aber, dass Du einen dakargelben CSi und nicht einen blauen hergenommen hast...
Olli
Hi Olli,
nun, was Du nicht siehst, muß ja nicht heißen, dass es ihn nicht gibt...
Ich habe einen blauen CSi zum Cabrio umgebaut. Und auch für gutes Geld verkauft. Werde bestimmt nochmal einen bauen. Im Moment suche ich ein grünes Basismodell.
Grundsätzlich muß ich aber den Modellen von MAISTO den Vorzug geben: Die sind einfach besser verarbeitet und detailliert.
Hilfe
BMW 8er Cabrios in 1:18
Linear-Darstellung
