Jetzt auch noch ein Dorfdepp hier
 

der mal alle herzlich grüßt. Mit 7-er verlinkt mich die Erinnerung an meinen Vater, der, schon krebskrank, endlich mal ein dickes Auto fahren wollte - trotz leichter bis starker Bedenken wegen dem Hinterradantrieb im Winter. Nun ja, wir erstanden für 2500 Euronen einen 730-er, bald starb mein Vater und der BMW kurz danach. Alle 4 Stoßdämpfer, Bremsen, der Klima-Verdampfer (der alleine mit 2.500 veranschlagt wurde, ich dachte, ich höre nicht recht) ... war wohl ein Blinden-TÜV am Werk. Dann war mit deutlich unter 300.000 km am Ende das Getriebe fertig und ab ging´s Richtung Schrottplatz. Sad, sad story. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich mir doch wieder so einen (aus Rentnerhand am liebsten) zulegen soll ... auch wenn mir die Scheibenwischerblätter mit 100 Euronen angepreist werden und so weiter ... ist eben wohl doch ein recht teures Auto, zumindest könnte ich es als Selbständiger absetzen. Naja, mal hier bissi mitlesen. Viele Grüße, der Dorfdepp :top

E38 immer wieder, aber min. V8:+

Hab damals ohne Foren-Kenntnis gekauft. Ging auch, da Grundregel Nr. 1 beherzigt: nachvollziehbare Historie geht über (fast) alles. Heute weiss ich, günstiger wäre auch gegangen, aber das Wissen hab ich mir in 5 Jahren angelesen und erschraubt...

So wie ich den (lausigen) Markt sehe, passiert im Moment folgendes:
6-Zylinder in brauchbar ohne oder nur geringem akuten Bedarf ab 3,0 t€
8-Zylinder in brauchbar ohne oder nur geringem akuten Bedarf ab 4,5 t€
12- Zylinder in brauchbar ohne oder nur geringem akuten Bedarf ab 5,5 t€

Billiger geht bestimmt, ist denk ich aber die Ausnahme wenn der Verkäufer ehrlich ist. Traurig, aber wahr. Wenn Du die Wertverluste mit dem Mehrverbrauch und den Reparaturkosten gegenüber ausstattungsmäßig vergleichbaren Neuwagen vergleichst, ist ein E38 kostengünstig, keine Frage. Nur die Wenigsten berücksichtigen das und gucken blöd, wenn Du mit der Staatskaroose um die Ecke kommst. Im Vergleich zu anderen Gebrauchten ist der E38 nach meiner Erfahrung eher die teure Wahl. Egal, ich geniesse den Komfort, den Freunde im E60/61 nicht haben. Die sind jedes mal verblüfft, wie bequem so´ne alte Karre ist:lol:lol:lol