Neuer 728iA E23

jole123 · 21.04.2017, 11:38

Hallo Zusammen,

ich bin der Jole, 33 Jahre alt und aus dem Reutlinger Raum in BAWÜ. Nun bin ich auch endlich stolzer Besitzer eines cosmosblauen E23 728iA EZ 04/85 mit pacificblauer Stoffinnenausstattung und Schiebedach.

Es gibt noch einiges zu tun, sowohl optisch als auch technisch.
Zu den optischen Sachen gehören z.B der verschlissene Fahrersitz, Türverkleidung + Holz Fahrerseite, Fensterheberkurbeln, Türknöpfe, Risse im Armaturenbrett, Frontstoßstange etwas ramponiert, Lack hat Farbunterschiede, Kombiinstrument, usw... also viiiieeel Arbeit

Mein Kombiinstrument habe ich erst gestern bei Herrn Schneider in Geislingen richten lassen. Mein Tacho, die Tankanzeige und die Kühlwasseranzeige funktionierten nicht. Ich entschloss mich dann für ein generalüberholtes Kombiinstrument, da meines ohne Kunstoffscheibe und in sehr schlechtem Zustand war. Herr Schneider hat mein Altes in Zahlung genommen, somit bekam ich das überholte für einen meiner Meinung nach fairen Preis. Nach zwei Stunden konnte ich also mit einem frischen Kombiinstrument wieder abdüsen. Vielen Dank nochmal an Herr und Frau Schneider.

Nun zu den technischen Problemen:
An sich läuft der Wagen akzeptabel und hat auch noch fast 2 Jahre TÜV, jedoch klackert der Motor (egal ob kalt oder warm) und er läuft auch etwas unrund. Außerdem steigt das Standgas im warmen Zustand hörbar an. Man merkt das auch während dem Dahinrollen an die Ampel usw. Ich werde nun in den nächsten Tagen mal die Zündkerzen wechseln und die Ventile neu einstellen. Ich hoffe das somit das Klackern verschwindet.
Um den unrunden Motorlauf und das Standgas kümmere ich mich dann im Anschluss.
Dann habe ich noch Wasser im Fussraum hinten rechts beim letzten Regen festgestellt. Kommt wohl entweder vom Schiebedach, der Ruckleuchte oder von dem runden Deckel im Unterboden im Fußraum... mal schaun...

Ansonsten zieht der Wagen sehr gut und das Getriebe schaltet butterweich.

Falls jemand schonmal ein paar Tipps für mich bezüglich der technischen Mängel hat oder auch ein paar Teile der Innenaustattung abzugeben hat, könnt Ihr euch gerne melden. Ansonsten stelle ich meine Fragen wenn es akut wird in einem neuen Chat.

Danke schonmal und schöne Grüße von der schwäbischen Alb.
Jole

pb36 · 21.04.2017, 16:21

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem Neuerwerb.
Ist das zufällig der Wagen aus Balingen?

jole123 · 21.04.2017, 18:52

Vielen Dank dir. Ja das ist der Wagen aus Balingen. Wieso fragst du? Hast du ihn dir auch angeschaut?

oetti · 21.04.2017, 19:21

Na dann mal herzlich willkommen in unserer illusteren E23er Runde. Das Klackern kommt hoffentlich von nicht richtig eingestellten Ventilen und nicht von einer eingelaufenen Nockenwelle.

Das größte problem werden sicherlich die Innenausstattungsteile werden, gibt sogut wie nichts mehr.

Schau dir auch mal den Nebeluftschieber an, ob der überhaupt noch funktioniert, sowie die temp. Sensoren, die mal durchmessen.

jole123 · 21.04.2017, 19:52

Danke auch dir.
Habe gerade gesehen, dass die CO Schraube am LMM fehlt... das könnte doch der Grund für den rauhen Motorlauf sein ?!?

pb36 · 21.04.2017, 20:06

Zitat:

Zitat von jole123

Vielen Dank dir. Ja das ist der Wagen aus Balingen. Wieso fragst du? Hast du ihn dir auch angeschaut?

Ich habe den Wagen leider nicht persönlich gesehen. Es sind für mich gut 560km ein Weg. Ich hatte den Wagen im Netz gesehen und fand ihn recht interessant.

Der Händler hat immer wieder recht interessante Fahrzeuge im Angebot.

jole123 · 21.04.2017, 20:15

Ja das stimmt. Er hat auch noch nen recht guten e34 540 da. Hätte mir am liebsten beide geholt, wenn nicht der übliche Platzmangel in der Garage herrschen würde.

pb36 · 21.04.2017, 20:19

Hast du dir den E34 näher angeschaut? Ich finde den auch, zumindest von den Fotos her, nicht übel. Ist zwar von der Ausstattung her etwas dünn, aber wenn der Zustand gut ist, wäre mir das nicht so wichtig.

jole123 · 21.04.2017, 20:39

Habe ihn mir kurz angeschaut und auch um den block probegefahren. Bis auf Kleinigkeiten ist er optisch eigentlich recht gut. Unterboden sah auch ziemlich gut aus. Motor und Getriebe TipTop. Das einzige was mir technisch aufgefallen ist, war die leicht undichte Ventildeckeldichtung. Die hat immer wieder auf den Krümmer getropft. Ansonsten soweit nichts dramatisches. Denke für den Preis nicht schlecht und TÜV war auch noch drauf meines Wissens.