Hallo aus OHV

[marco635]

Hei Jungs,

ich bin der Marco, 34jahre, seit kurzen BMW e32 Besitzer. Genauer gesagt ist es ein Alpina B11 3,5, von Februar 1989.

Der Wagen hat zwar noch TüV und alles, aber ich hab ihn abgemeldet und will ihn ertsmal wieder herrichten, rein optisch und teils technisch.
Der B11 stand die letzten Jahre wohl nur draussen und wurde als Alltagsauto genutzt, was man auch an den Rauch-Rückständen im innern sieht.

Technisch ist alles i.o. bis auf den Tacho, der zeigt nix an und auch andere V-Signal Verbraucher bekommen kein Geschwindigkeistsignal.

Rost hält sich für mein Gefühl in Grenzen, nix durch, Türen von unten angerostet, Tankstutzen, Steinschläge Motorhaube und hinter Plastikverkleidung.

Ich werd euch also in den nächsten Monaten ab und an mit Fragen rund um den e32 belästigen.

Ganz unerfahren bin ich nicht mit BMW, hab ich doch seit 10 Jahren einen e24 den ich die letzten Jahre aufgebaut habe.

Ich versuch mal noch ein paar Bilder anzuhängen...
Bis dahin

[altbert]

Ich weiß jetzt nicht, ob Alpina eine andere Innenausstattung verbaut hat, aber die Sitze und auch die Türpappen sehen mir nach Standard-E32 aus.

Vielleicht kann ja jemand Berufenes was dazu sagen...?

btw: Herzlich willkommen im Club der 7er-Verstrahlten...

[marco635]

Hei,

ganz richtig, das ist innen alles so, wie er vorher als BMW 735i im November ´88 hergestellt worden war und dann erst bei Alpina zum B11 im Februar ´89 wurde, in dem die Dinge geändert wurden, die der Kunde wünschte.

Erkennen und nachforschen kann man das anhand der orginalen Fahrgestellnummer, die ja noch lesbar ist.

Was ich nicht sicher weiss, ob mal ein Spoiler verbaut war. Es ist einer eingetragen, aber nicht verbaut.

Naja, wie dem auch sei, ausschau hat ich nach einen 735i gehalten, der B11 kam eher zufällig über Bekannte zu mir.