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Alt 09.07.2008, 09:54   #31 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i Individual, 07/2000 - Winter E32 735i
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Trotzdem ein sehr stolzer Preis...

Da kriegt man ja schon richtige Autos für...
__________________


Mut ist der Preis,
den das Leben verlangt, wenn es Frieden mit dir schließen soll...

Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, dass er genug davon habe.

Nicht der ist mächtig,der seine Macht auslebt,sondern der, der es sich leisten kann, drauf zu verzichten...


Es ist soweit: Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mein Blog


in Gedenken an Carsten
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Alt 09.07.2008, 14:56   #32 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Südlich der Iglus, erste links
Fahrzeug: Hollandfahrrad
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Trotzdem ein sehr stolzer Preis...

Da kriegt man ja schon richtige Autos für...
Joo...

Der RSR ist schon etwas Besonderes....

Zu der Zeit, als mein Auto gebaut wurde, war es das schnellste Auto
Deutschlands. Die 190 PS- Motoren ( Teile) werden entsprechend hoch
gehandelt, da sie die stärkste Motorenversionen waren.
Der Carrera RS (Ur-Carrera) hatte den ähnlichen Motor drin mit 204PS.

Meine Nachforschungen, was die Preise für die bis jetzt bekannten defekten Teile
betrifft, ergeben auch schon einen E38.....

Ich berichte weiter.....

(Gute Güte ist mir schlecht... )

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 15:12   #33 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
Registriert seit: 23.05.2002
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Da lohnts ja schon fast, nen Unfaller zu kaufen...aber ersma kriegen....
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 15:21   #34 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Da lohnts ja schon fast, nen Unfaller zu kaufen...aber ersma kriegen....
Tja....
Einen solchen Markt gibt es leider nicht mehr...

Ich werde wohl viel Geduld brauchen.

Oder ich verkaufe mein Haus und lasse den Motor bei Porsche revidieren...

Ein bisschen Galgenhumor habe ich noch..

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 20:59   #35 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
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Und aus nem 964er oder so geht da nix rein?
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2008, 21:55   #36 (permalink)
Heckschleuder-Sammler
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort: Freier Blick auf OpelCity
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Und aus nem 964er oder so geht da nix rein?
Nee, geht nicht und macht man auch nicht! Ist schon schlimm genug, dass es den Motor erwischt hat. Aber jetzt so was quer über die Baureihen zusammenzustottern scheidet hoffentlich aus...

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 10:31   #37 (permalink)
BMW infizierter
 
Benutzerbild von Red.Dragon
 
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Zitat:
Zitat von Hockeyfreund Beitrag anzeigen
Nee, geht nicht und macht man auch nicht! Ist schon schlimm genug, dass es den Motor erwischt hat. Aber jetzt so was quer über die Baureihen zusammenzustottern scheidet hoffentlich aus...

Hockeyfreund
Wenn er doch nichts bezahlbares "originales" findet?
Wär doch schad um das Wächelchen.....
Red.Dragon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2008, 12:48   #38 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Wenn er doch nichts bezahlbares "originales" findet?
Wär doch schad um das Wächelchen.....
Tja....

Was ich vergessen haben zu erwähnen...

Das Auto hat ein H-Kennzeichen ( historisches Fahrzeug )
Und Abweichungen vom Original lassen den Status erlöschen..

Zeitgenössische Umbauten, wo die Teile älter sind als zwanzig Jahre
werden noch eingetragen.
Aber die dann erforderlichen Umbauarbeiten sind nicht von Pappe...


Gruß
Knuffel
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Alt 10.07.2008, 12:57   #39 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Langsam, Jung, nicht hektisch werden.
Schick mir mal per email alle Daten, am besten in Englisch, und dann lass ich hier auch mal suchen in Japan, was Du evtl. brauchst. Man weis ja nie.

Da die Japaner ja nicht soviel Platz haben zum Teile horten in Kellern und auf Dachnboeden, wird immer schnell mal was verkauft.
__________________
Gruss/Erich
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Alt 10.07.2008, 13:05   #40 (permalink)
c´est moi
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
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Fahrzeug: Hollandfahrrad
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Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Langsam, Jung, nicht hektisch werden.
Schick mir mal per email alle Daten, am besten in Englisch, und dann lass ich hier auch mal suchen in Japan, was Du evtl. brauchst. Man weis ja nie.

Da die Japaner ja nicht soviel Platz haben zum Teile horten in Kellern und auf Dachnboeden, wird immer schnell mal was verkauft.
Jo, Erich. Danke.

Ich kann immer nur am Wochendende weitermachen.
Jetzt ist das Zerlegen des Kurbelgehäuses dran und dann das Reinigen.

Dann habe ich auch die ET-Nummern, die ich Dir dann stante pede
zusenden werde.

Hörte sich gar nicht nach einem solchen Schaden an, nicht wahr...
Oder Dein "Boahhh..." hat´s übertönt...

Gruß
Knuffel
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