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Alt 06.07.2003, 21:21   #1 (permalink)
Dr. Kohl kommt wieder ...
 
Benutzerbild von Dr. Kohl
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard Bald ist Weihnachten.

Bald ist Weihnachten, daher die Frage an die Experten: Fährt der 728, wg. eventuell besserer Gewichtsverteilung, signifikant besser im Schnee als der 740 (beide mit Automatik)?

Gruß
Dr. Kohl
__________________
. Gruß Dr. Kohl
Dr. Kohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.07.2003, 22:21   #2 (permalink)
"the senior ;-)"
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740iL, Bj 05/01
Standard Dr. Kohl

du kannst fragen stellen
und das mitten im sommer

wohl kaum. du meinst bestimmt wg. des gewichtes vorne
die gewichtsverteilung ist meines wissen in etwa gleich. mit den gimmiks heute liegen sie beide gut im schnee.

gruss jürgen
JB740 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 11:20   #3 (permalink)
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 06.05.2003
Ort: Solingen
Fahrzeug: E38 / Porsche 944 / Opel Omega 2,6 Kombi
Standard @Dr. Kohl

sag mal, hast du langeweile???
Churchill ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 17:13   #4 (permalink)
Dr. Kohl kommt wieder ...
 
Benutzerbild von Dr. Kohl
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Churchill
sag mal, hast du langeweile???
Nein, ich möchte nur alle Aspekte, die zu einer Kaufentscheidung führen, beleuchten.

[Bearbeitet am 7.7.2003 um 17:50 von Dr. Kohl]
Dr. Kohl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 17:31   #5 (permalink)
give me 5
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: 525i touring (01/06)
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Dr. Kohl
Nein ich möchte nur alle Aspekte, die zu einer Kaufentscheidung führen, beleuchten.
@ Kohl
Kein (normaler) Mensch kauft sich einen 728er statt einem 740er, nur weil der auf Glatteis
vielleicht etwas besser beherrschbar wäre...
Für die Kaufentscheidung zählen andere Kriterien, in erster Linie die Leistung !

Im übrigen glaube ich nicht, dass es einen gravierenden Unterschied im Handling gibt.


Schönen Gruß,
Elmar
Elmar ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 18:16   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard huhu Dr.Kohl,

ich hatte nur einen 730iA aber vielleicht kann ich Dir mit meinen winterlichen Erfahrungen auch weiterhelfen. Ich hatte die schmalsten zulkässigen Winterreifen drauf (ich glaube das waren 215er in 16 Zoll) und hatte NIE Probleme.
Wenn bei mir im Dorf Winter ist dann ist auch Winter.Ohne Winterdienst mit Schneewehen und allem,was dazu gehört. Der 7er lies sich immer sehr gut und beherrschbar fahren. Natürlich war ich immer mit eingeschaltetem ASC unterwegs.Anfahren (auch an der Steigung) war niemals ein Problem.
Auch Überholmanöver waren immer sicher auf Schnee...

Nur bei zu schnellen Kurvenfahrten solltest Du aufpassen. Da schiebt der 7er sehr über die Vorderräder und auch beim Bergabfahren solltest Du wirklich die unteren Fahrstufen des Automaten nutzen.
Ich denke aber,daß dies "Probleme" (wenn sie überhaupt welche sind) generell bei solch großen und schweren Fahrzeugen auftreten.

Ich würde daher sagen,daß es innerhalb der E38 Pallette keine unterschiede gibt,was das winterliche fahren angeht und kann Dir guten Gewissens zu einen großen Motor raten.


Bis dann,Sewer!
__________________
i want to believe ...
Sewer Shark ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2003, 18:33   #7 (permalink)
Dr. Kohl kommt wieder ...
 
Benutzerbild von Dr. Kohl
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Vielen Dank für die Antworten.
Dr. Kohl ist offline   Mit Zitat antworten
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