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Alt 31.03.2005, 07:36   #1 (permalink)
08/15 Typ
 
Benutzerbild von darkseven
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 740iL e38
Standard B-Lizenz für über 250Km/h???

Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=4805&artikel_seite=0
Autobild:
"Schluss mit Newton, rein in die Praxis. Name: BMW M3 CSL. Hubraum: 3,2 Liter. Leistung: 360 PS. Spitze: 250 km/h. Aber nur weil er nicht mehr darf. Die Chefs in München haben es verboten und verkaufen die 280-km/h-Version nur gegen Vorlage einer Rennlizenz. Egal, auch ohne freien Auslauf taugt der Leicht-M3 für den Superlativ Straßen-Rennwagen."

Wie ist das zu verstehen?
Wenn man seinen 750i Chiptuned, braucht man dann eine Rennlizenz???
__________________
errare humanum est.


Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
darkseven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 12:01   #2 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Dann reicht vielleicht eine "getunte" (gebastelte) Version der Lizenz

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 13:11   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Tokyo
Fahrzeug: E32: 750iL 11/88, 750iL Highline 03/90
Standard

Wenn du ohne Registrierung chipst, ist das nicht zulaessig.
So einfach ist das.
Wahrscheinlich keine Zulassung mehr.
Denke mal an die Reifen und Bremsen, ob die ueberhaupt den Chip aushalten.
__________________
Gruss/Erich
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Unser Hilfsprojekt Philippinen
Erich ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 13:19   #4 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sevener
 
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
Standard

Das ist ja das Problem. die Leute wollen für kleines Geld maximale Leistung... die Sicherheit bleibt dann meistens auf der Strecke. Wenn wenigstens die Bremsen auch nur etwas modifiziert würden. Bleibt wohl eher ein Wunschgedanke

Gruss
Daniel
sevener ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 19:01   #5 (permalink)
08/15 Typ
 
Benutzerbild von darkseven
 
Registriert seit: 18.01.2005
Ort: Oberasbach
Fahrzeug: 740iL e38
Standard

Fahrzeug hin oder her. Gehen wir mal davon aus das es eingetragen wird.

Mir geht es um die Frage, ob man seinen Führerschein riskiert, wenn man ein Fahrzeug umrüstet auf z.B. 280km/h und man keine Rennlizenz hat.
Ist das ein neues Gesetz oder eine "Freiwillige" Aktion der Autobauer.
Audi bietet das auch seinen S2 und S4 Kunden an, wie ich hörte.

Kennt sich jemand mit dem Führerscheinwesen aus?
Fahrlehrer und Anwälte meldet euch, bin unwissend.

gruss Peter
darkseven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2005, 19:37   #6 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug:
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Ein Führerschein (Klasse B bzw. früher 3) reicht, dann kannst Du alles fahren, was ne Straßenzulassung hat. Auch nen Bugatti Veyron 16-4, der 400km/h laufen soll.

Lizenzbestimmungen kann man beim Externer Link (öffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) DMSB nachlesen, eine B-Lizenz ist z.B. dazu gut, um an Rennen mit historischen Fahrzeugen teilnehmen zu dürfen.

Der 280km/h-CSL wurde nur aus marketingpolitischen Gründen an Rennfahrer verteilt. Sonst müsste ja demnächst jeder Bänker mit seinem 911er erstmal einen Rennfahrerlehrgang machen....
Alpina-Alex ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 00:09   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

So ziemlich der größte Schwachsinn, den man sich einfallen lassen kann

Meiner Meinung nach übelste Bevormundung, sollten sich lieber mal Gedanken über die ganzen "Problemfälle" machen (Hausfrauen, Rentner etc die mirnix-dirnix einfach auf die linke Spur ziehen usw.), die heutzutage auf der Autobahn unterwegs sind, statt drüber zu philosophieren, ob man ne Rennlizenz braucht, wenn man statt 250 km/h mal 280 km/h fahren will



Grüße

7er Fan
7er Fan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 00:37   #8 (permalink)
Wuhuuuuuuuuuu!
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 750i E38 07/97 FL Umbau, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Hmm, und wie ist es, wenn ein Typ mit Rennlizens einen 280 km/h CSL kauft und denn dann verkaufen will?

Totaler Unfug, das ganze.
JRAV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 12:58   #9 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bimmerbeifahrer
 
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Westfalen
Fahrzeug: E38;E36
Standard

Das gerücht war doch über denE60 M5 auch schon im Umlauf.
Normal bis 250km/h.
Rennlizens bis über 300KM/H

gruss

Maik
Bimmerbeifahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2005, 18:54   #10 (permalink)
Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug:
Standard

Halte das ganze auch eher für ein Gerücht, obwohl ich das auch schon bei AMG gehört habe. Geht der Kunde dann zu Brabus, ist aber schon wieder nichts mit der angeblichen Notwendigkeit, eine Rennlizenz vorweisen zu müssen. Außerdem hat ja schon ein Vorredner von mir ein Praxisproblem angesprochen: Was passiert, wenn der Erstkäufer seinen schnellen Schlitten auf dem Gebrauchtwagenmarkt weiterveräußert? Mein Büronachbar hat einen M3 CSL zweite Hand erworben und der hat garantiert keine Lizenz. Alles wohl eher ein Marketing-Gag.
Beckskompressor ist offline   Mit Zitat antworten
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