Sind das die Füße vom Kubica?? ja oder nein!

[Slevin]

Also ich glaube ja eher das könnten die Arme seien!
Sag dein "Gegenüber"er soll ma sein Bildschirm Putzen!!!

[Red.Dragon]

Habe mal nach Bildern vom Unfall gesucht.

















Aus einem Interview der Welt Online mit James Penrose:

Penrose: Überschläge sehen spektakulär aus, kritischer ist meist der Aufprall in einem stumpfen Winkel. Da wirken die größten Kräfte. Hans sorgt für eine kontrollierte Verzögerung des Kopfes und schützt den Nacken vor Überdehnung. Das Monocoque bewahrte Kubica vor Beinbrüchen. Beim zweiten Aufprall in die Leitplanke waren die Füße des Piloten bereits im Freien, weil es den vorderen Teil des Monocoques eingedrückt hatte. Der Stoß schob die Füße nach hinten. Das war sein Glück.

Also sehen wir doch eindeutig Kubicas Füße.

[MiMe74]

Zitat von Red.Dragon

Habe mal nach Bildern vom Unfall gesucht.

Nach DEN Bildern hätte ich auch eindeutig gesagt, daß die Füße inkl. den Schuhen zu sehen sind und ich würde auch mal behaupten, daß das rechte Pedal nicht mehr dort ist wo es sein sollte...


Grüßle Michael

[Red.Dragon]

Da ist gar nix mehr da, wo es sein sollte...

[MiMe74]

Zitat von Red.Dragon

Da ist gar nix mehr da, wo es sein sollte...

och neija... das linke Pedal stimmt doch schon noch halbwegs würde ich meinen, ich hab zwar noch in keinem F1-Boliden gesessen, aber dem würd ich zutrauen, daß es noch halbwegs in "normaler" Position ist....


Grüßle Michael

[Red.Dragon]

OK, ich meinte mehr so den Allgemeinzustand des Fahrzeugs.
Die Teile explodieren ja förmlich in alle Einzelteile, wenn sie einschlagen.
Es scheint aber so, dass dadurch irre viel kinetische Energie abgebaut werden kann.
Wäre da noch jemand reingebrettert, dann wäre es sicher ausgegangen wie bei Alessandro Zanardi, für Kubicas Füße jedenfalls wäre kein weiterer Schutz mehr da gewesen.
Ich denke, es ist leider nur eine Frage der Zeit, bis es in der F1 wieder mal einen Todesfall geben wird, die trügerische Sicherheit der Fahrzeuge verleitet doch allzuoft die (ja meist jungen und ehrgeizigen) Fahrer zu riskanten Aktionen.
Wenn man sich das Tempo ansieht, bei dem das oft abläuft, dann sollte man sich besser nicht ausmalen, was da alles passieren kann.
Denn die Köpfe der Fahrer sind trotz Helmen nach wie vor im freien.

Es wurde ja auch schon wegen der freistehenden Räder diskutiert, die natürlich ein zusätzliches Gefahrenpotential darstellen, aber bei nem Formel-Wagen die Räder abzudecken wird wohl etwas schwierig sein....

[LEXX]

...also sind wir uns einig, es sind Füße/Schuhe zu sehen.
Thanx @ all!

[Red.Dragon]

Ja, Du kannst Deinen Wettgewinn einstreichen.

[Clemens]

Das sich so viele Männer über Füße von einem anderen Mann unterhalten, das hätte ich im 7er Forum nicht erwartet...

Kleiner Spaß!

[Red.Dragon]

OKOK, dann mal was zum Ausgleich: