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Mit den Modellen 2500 und 2800, den direkten Vorläufern der ersten 7er-Reihe, stellt BMW 1968 völlig neue Automobile der Oberklasse vor. Spitzenmodell ist er BMW 3,3 Li (vorne).
Foto-Copyright: Christian Schütt | Bild online seit: 15.10.2010 | Bild-Größe: 96677 Bytes
 


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Fotos aus dem BMW Museum München 
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BMW 745i, Bauzeit: 1980-1986, Stückzahl: 16.031, 6-Zyl.-Reihenmotor, Hubraum: 3.205 ccm (ab 1983: 3.430 ccm), 252 PS bei 5.200 U/Min., vmax: 220 km/h (ab 1983: 227 km/h)
BMW 745i, Bauzeit: 1980-1986, Stückzahl: 16.031, 6-Zyl.-Reihenmotor, Hubraum: 3.205 ccm (ab 1983: 3.430 ccm), 252 PS bei 5.200 U/Min., vmax: 220 km/h (ab 1983: 227 km/h)
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BMW 3,3 Li, Bauzeit: 1975-77, Stückzahl: 1.401, 6-Zyl.-Reihenmotor, Hubraum: 3.201 ccm, 200 PS bei 5.500 U/Min., vmax: 208 km/h
BMW 3,3 Li, Bauzeit: 1975-77, Stückzahl: 1.401, 6-Zyl.-Reihenmotor, Hubraum: 3.201 ccm, 200 PS bei 5.500 U/Min., vmax: 208 km/h


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